巴西将兴建1.8km海底隧道

<正>巴西将在距圣保罗市中心西南方向约80 km处兴建海底隧道工程。该工程总长约1 800 m,其中封闭段长度760 m,最大水深21 m。工程将穿越桑托斯港,连接桑托斯与瓜卢嘉两座城市。隧道断面     

展望2020

<正>从2015年到2020年,工信部为当年生产乘用车设立的平均油耗目标分别为百公里6.9L、6.7L、6.4L、6L、5.5L和5L。而为了能依次越过这些红线,现在国内几大车企已经在积极备战。下面我们就来展望一下部分合资与自主汽车厂商在这方面的计划。     

机非混行条件下路内停车带设置规模研究

根据机动车流量及非机动车流量只提出了Ⅲ级次干路在机非混行条件下路内停车二要素的推荐值,未来需对其他类型道路机非混行条件下路内停车二要素作进一步的分析研究。     

麦格纳欧洲行（上）

2013年3月初。本刊记者随麦格纳中、日媒体团来到瑞士日内瓦车展、奥地利格拉茨及斯太尔等地参观采访。作为全球领先的汽车零部件供应商，麦格纳在29个国家设有313家制造工厂，88个产品开发、工程和销售中心。业，     

麦格纳卡斯马与广汽零部件在华组建合资企业

麦格纳国际旗下的卡斯马国际公司，5月11日宣布已经与广州汽车集团零部件有限公司（GACC）共同出资成立了一家合资企业。     

开展自动化驼峰安全攻关的探讨

1 自动化驼峰不安全因素分析 1．1 系统控制软件不完善 （1）速度控制软件对长勾车放头拦尾的放头长度计算不准确，造成减速器放头不制动距离过长，以致达不到定速要求，超速出口。     

两厢车时代正向我们走来？

我们的猜想:今后,B级车、C级车、甚至D级车中也会出现两厢车型。两厢车,顾名思义,只有"两厢",与传统的三厢车相比,两厢车少了一个标准的行李箱。两厢车的车身更短,因此更加灵活,操控性相对较好。但是一直以来,两厢车似乎总是出现在A级及以下车型阵营中,B级以上的车型很少采用两厢设计。其中的原因我们无法知晓,当然也很少有人问起这个问题。     

浮桥固定时锚纲长度计算及安全性评估

浮桥进行投锚固定时,锚纲放出长度依据经验获得,使得投锚长度出现过长或过短现象,给浮桥的架设和使用安全产生危害。针对上述问题,根据悬链线理论对锚纲进行受力分析,将锚纲长度分解为悬链长度和卧链长度,进而得到一种计算锚纲长度的方法,并对其进行了安全性评估。     

启东中远海工“凯旋2号”自升式平台主船体下水

6月11日,启东中远海工"凯旋2号"(N408)自升式平台主船体从建造船台通过滑道拖带接载顺利下水。该项目也创造了公司海工项目滑道拖带长度370m的新记录。该项目下水后,将进行悬臂梁、钻井平台、井架三大件吊装等后续工程。     

拱架现浇钢筋混凝土拱圈浇筑长度研究

分析了拱圈混凝土浇筑过程中拱架的变形规律,提出了以拱架变形量确定拱圈混凝土浇筑长度的新方法,推导了相应的计算公式,得到了在忽略同一环先期浇筑混凝土刚度影响时,整环混凝土浇筑完成后拱架变形是一个常数的结论.基于拱架挠度影响线,应用ANSYS的APDL语言编制了拱架现浇钢筋混凝土拱圈浇筑长度和变形计算程序.该程序能根据指定的变形条件,自动计算出每段混凝土的浇筑长度.算例结果表明:当以拱架变形量为控制目标时,应将每段混凝土浇筑时产生的拱架变形比例控制在0.5～0.6比较合理.