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381.
在桥梁加固工程中,浇筑混凝土时一般不易振捣,或钢筋密集,浇筑混凝土很难达到要求,自密实混凝土以其优越的性能可满足此类混凝土构件的施工要求。本文结合三门峡黄河公路大桥加固工程,简述了自密实混凝土在桥梁加固工程中的应用。  相似文献   
382.
钢管混凝土系杆拱桥的施工难点主要在于钢管的制作、加工,它的重点在于拱内混凝土配合比的设计与泵送工艺,只要把握好重点和难点,精心组织施工,就能保证高质量地完成钢管拱桥的施工。  相似文献   
383.
兰州市小西湖黄河大桥设计分析   总被引:6,自引:1,他引:6  
通过兰州市小西湖黄河大桥的设计,对部分斜拉桥桥型的选取进行了细致的比选和分析,并对其桥长进行了拟定,孔跨进行了划分。设计中梁高的选择除考虑结构的整体受力外,还应兼顾施工中梁段混凝土的悬灌注;塔高的决定除在技术经济上把握以外,还应考虑景观的需要,并通过受力计算确定斜拉索的根数、索间距及无索区的长度。全桥静动力的分析计算不考虑结构非线形影响,但通过斜拉索的名久弹性模量来抵消斜拉索垂度的影响。从而阐明了部分斜拉桥的主要设计过程及特点。  相似文献   
384.
周山 《珠江水运》2011,(17):82-86
细究起来,中国传统文化大致可以分为两大系统:一个是黄河文化系统,一个是长江文化系统。这两大文化系统各有源头,各有特点,相互之间又有许多的交流和融合。两大文化的交流和融合,形成了一个文化的共性,即华夏文化。对这两大文化系统产生的源头、各自形成的标识特征、价值取向及其思想代表体系进行梳理分析,可以帮助我们更加全面、深入地理解传统文化的内涵,为中国文化重心转移的逻辑合理性及其历史发展的必然性提供理论依据。  相似文献   
385.
薄晶 《家用汽车》2010,(7):112-119
黄河和长城是中国人心目中最熟悉的名词了,但黄河和长城相会的地方却鲜为人知。从北京出发,只要几个小时,就能进入黄河边上气质雄浑的长城古堡,走在青石板上可以感受历史的步伐;万年冰洞,深不可测.  相似文献   
386.
田志强  陈瑄  彭芳  刘俊梅 《中国水运》2013,(12):236-237
针对黄河内蒙古段凌汛灾害,提出建设乌兰布和分洪区的必要性。以黄河内蒙古段1987-2008年凌汛期槽蓄水量为样本,运用经验频率法分析了乌兰布和分洪区启用的经验频率。结果显示,槽蓄水量与其出现频率呈非正态分布,并用经验频率曲线拟合方程预测出乌兰布和分洪区每100年可能需要开闸分洪的最少次数42次。  相似文献   
387.
都市     
《游艇业》2010,(6):28-28
甘肃兰州:摆渡船成游艇 七里河黄河大桥开始维修加固后,兰州市水运部门调集了2艘渡船运送过河的市民,从这些渡船开始运营的第一天起,就被少数市民当成了观光的“游艇”,近期这种情况愈演愈烈。据水运部门估计,目前每天运送的7000人次当中,只有14%左右是上班族和学生,其他超过八成乘客基本上是“免费”体验快艇的“游客”。  相似文献   
388.
偏关老牛湾     
邝小航  周娜 《汽车生活》2010,(6):134-136
老牛湾,因长城与黄河在这里第一次握手而闻名天下。老牛湾的步伐也像老牛一样慢,这里的人似乎依然过着让大城市人羡慕的古老田园生活。素面朝天的老牛湾毫不走样地保留着岁月的痕迹,把我带回那金戈铁马的边塞风云,让我感受着古朴与苍凉的魅力。  相似文献   
389.
陈小江  赵勇 《中国海事》2013,(11):27-30
大河安澜,离不开顶层设计。黄河的治理开发,规划是龙头,是先导。1955年7月,全国人大一届二次会议审议通过了《关于根治黄河水害和开发黄河水利的综合规划的决议》,  相似文献   
390.
如何补偿     
《综合运输》2012,(11):91-92
如何补偿收了26年过桥费的郑州黄河大桥于10月8日终止收费,这个消息当然让公众额手称庆。但终止收费不可避免地影响到了其所在上市公司中原高速的利润,股东要求补偿。按照相关规定是合理的。但若说补偿,其实应包含两方面:其一,违规收费16年所形成的对于普通公众的补偿;  相似文献   
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