全国政协委员苏国萃:继续推进京杭运河全线性恢复通航

我国应当从战略高度重新审视对京杭运河的保护和开发,并尽快将京杭运河黄河以北段复航这一"功在当代,惠及子孙"的伟大工程上升为国家战略。"作为南北交通大动脉,京杭运河对于我国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿岸地区工农业     

积极推进京杭运河全线复航

京杭运河作为南北交通大动脉,对我国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿岸地区工农业经济发展和城镇建设起到巨大作用。1855年．黄河迁徙．运河被拦腰截断．形成了以黄河为界的南北两段运河。京杭运河黄河以南段即山东济宁到浙江杭州1000余公里河道,其航运功能一直保留至今。     

调水调沙对黄河下游通航的影响*

介绍黄河下游航道的现状,根据实测资料分析调水调沙前后河道主槽宽深变化和流量水位变化的规律。结果表明:调水调沙后,主槽的冲刷和展宽明显,过水能力增加,通航条件得到改善。利用2001—2010年小浪底、花园口、高村、艾山和利津站水文资料,建立了水位、流量和过流面积1对2的神经网络模型,各站点模型表现的相关性良好,预测结果验证了调水调沙使得下游河道在宽度和深度上都有所增加,有利于通航。     

祁家黄河大桥钢管拱提前合龙

2008年8月3日，由甘肃路桥建设集团有限公司承建的祁家黄河大桥钢管拱顺利合龙，比计划工期提前了10天。甘肃省交通厅领导杨映祥、李睿出席了合龙仪式。     

郑新黄河大桥公路桥建成通车

近日，河南省第一座跨越黄河的公铁两用大桥-郑（州）新（乡）黄河大桥公路桥正式建成通车，黄河南北两岸又多了一条重要通道。交通运输部致电祝贺，河南省副省长张大卫、省交通运输厅厅长董永安等出席了通车仪式。     

美丽的衡水湖

衡水湖位于衡水市区南10公里处。湖水碧波荡漾。草木郁郁葱葱，和“华北明珠”白洋淀比起来．它算是小弟弟，但大有后来居上之势。已予2003年6月被国务院批准为国家级自然保护区。据考证，此湖形成于公元前602年。因黄河改道冲刷而成，史称“千顷洼”，由东西两湖组成，面积达187．87平方公里。集草甸、沼泽、水域、森林、滩涂多种生态系统于一体。是华北平原保存最完好的内陆淡水湿地生态系统．在此栖息的鸟类种群多达296种。属于国家一二级重点保护的鸟类就达51种之多。     

浅谈黄河冲积平原地区石灰土底基层的施工与监理

主要针对黄河冲积平原地区土质特性及石灰土施工、监理中存在不易压实成型及石灰剂量变化范围大、施工标准难以掌握等共性提出了简便可行、且能正确指导施工、便于监理的方法.     

黄河TN151型汽车制动开关过载问题的解决

对《汽车电器》2004年第8期P49李春成、梁红玉二位同志撰写的《制动信号灯常见故障排除》一文中第2章“制动灯始终亮”,谈谈自己的看法。文中说黄河TN151型汽车的制动灯功率较大,易造成开关触点烧蚀、粘接。为了避免这种情况,笔者建议加装一灯光继电器,例如采用解放CA141型汽车的前照灯继电器,其电路如图1所示。这样就免去了制动开关的过载,也就从根本上解决了制动灯始终亮这个难题。图1改装后的制动灯电路图黄河TN151型汽车制动开关过载问题的解决@王才$榛子镇焕友高轿汽车修理厂!河北滦县063707     

上承式钢管混凝土拱桥设计

介绍了甘肃境内祁家渡黄河大桥的设计特点,该桥为一座主跨18 m,宽跨比1/25.7的上承式钢管混凝土拱桥,给出了施工过程全三维仿真分析及运营阶段的主要结果,表明如何保证在施工过程的稳定性是桥梁设计和施工的核心问题,运营中桥梁各项指标均满足规范要求。     

滨州黄河公路大桥创五项全国第一

20 0 4年 7月 1 8日竣工通车的国道 2 0 5线滨州黄河公路大桥是黄河上第一座三塔斜拉桥 ,该桥全长768m,宽 32 .8m,创造了我国建桥史上的五个第一。一是黄河上最深的钻孔灌注桩 ,达 1 2 0 m;二是中塔高达 1 2 5 m,为黄河桥梁之最 ;三是大桥桥塔梁固结的设计方案在全国斜拉桥中为首例 ;四是按设计尺寸所做的主梁节段与塔柱节段工程实验为目前国内首次 ;五是采取了目前国内最先进的液压爬模技术 ,它是国内最宽的预应力混凝土箱型桥梁。大桥总投资 7.35亿元 ,主桥工程自 2 0 0 1年 8月 2 8日正式破土动工 ,历时近 3年。国道 2 0 5线滨州黄河公路…