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131.
《黑龙江交通科技》2012,(9):4-F0002,F0004
<正>2006年初,黑龙江省交通厅组织编制了《黑龙江省骨架公路网规划(2006~2020年)》,该规划中黑龙江省骨架公路网采用环线、放射与纵横网格相结合的布局格局,方案归纳为"两环、七射、六纵、三横",简称"2763网"。其中前锋农场至嫩江公路属规划骨架网的横二线,主要控制点为前锋农场、富锦、绥滨、名山、鹤岗、伊春、北安、五大连池、嫩江,全长824 km,是一条贯通黑龙江省北部地区东西向的经济干线。它的建设对完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路  相似文献   
132.
《黑龙江交通科技》2007,30(8):F0002-F0002
黑龙江省公路勘察设计院成立于1958年,隶属于黑龙江省交通厅,是全国十个首批获得交通部颁发的公路工程勘察与公路工程设计“双甲级”勘察设计单位之一。现持有国家工程勘察综合类甲级,公路行业公路、桥隧设计甲级,市政公用行业道路桥隧设计甲级,交通工程设计甲级,工程咨询甲级,工程监理甲级、旧桥加固与检测乙级,地质灾害评价乙级等资质。[第一段]  相似文献   
133.
水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式,从20世纪90年代以来,在公路建设中得到飞速发展,黑龙江省近些年修建的高速公路,一、二级公路都采用水泥混凝土路面结构形式,近些年,从高等级公路使用情况来看,水泥混凝土路面的返修率较高,而且返修时间较长,严重影响公路的正常使用,最严重的病害就是开裂破坏,如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫任务。  相似文献   
134.
《黑龙江交通科技》2007,30(12):F0002-F0002,F0003
鸡西至讷河公路是2004年编制的黑龙江省干线公路网“三射、四横、六纵”规划中的横二线,同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线,是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线:它的建设对于完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线地区经济发展,带动贫困地区早日脱贫致富,促进黑龙江省中部城市群之间的横向联系,意义重大。鸡西至讷河公路起于黑龙江省东部鸡西市,终于西部讷河市,连接了鸡西、林口、方正、通河、铁力、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河等11个县(市)。  相似文献   
135.
《黑龙江交通科技》2007,30(2):F0003-F0004
黑龙江省交通信息通信中心是隶属于省交通厅的正处级单位,现有职工46人,平均年龄32岁,是一支机构精干、学历高、年轻有为.朝气蓬勃的队伍。中心下设七个科室、一个中心、一个科技小组,分别为:综合科.行管科.信息科、通信科,收费稽查科、财审科.监控科,机电维护中心。交通信息化建设技术小组。职能主要有两个方面:一是负责全省交通信息化建设工作,建设了黑龙江省交通系统交通专网,宏观平台、交通网站群、视频会议等系统,并提供电子通信等设备的技术保障。二是负责黑龙江省高速公路联网收费系统的建设及路网内机电系统维护和收费稽查.财务审计工作。黑龙江省高速公路联网收费管理中心就设在我单位,该管理中心是全省高速公路联网收费系统中重要的节点,它不仅是全省高速公路机电系统信息的汇集点,同时还是管理协调的最高点。  相似文献   
136.
在现在的公路建设中,既降低造价,又利于环保,是当今公路建设遵循的宗旨之一。近几年来,随着黑龙江省公路与城市道路的大力发展,相关问题也随之而来,而利用工业废渣筑路,在不同程度上解决了一些造价、环保等问题。这种矿料的使用,是由于其路段属于煤矿地区,有大量的用于发电后的产物,从生态平衡的角度而论,这种设计是一种典型的废物利用,符合设计规范中就地取材的用料原则,  相似文献   
137.
黑龙江省乡镇汽车客运站系统的分析与规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了黑龙江省乡镇汽车客运站系统的概况,分析了黑龙江省乡镇汽车客运站系统的布局原则、建设管理模式及发展规划,为黑龙江省乡镇汽车客运站系统的建设与发展提出了意见和建议。  相似文献   
138.
记者:黑龙江省是我国几大边疆省区之一,相对来说,中国铁路物资哈尔滨有限公司(以下简称"哈尔滨公司")融资环境较差、可利用资源贫乏、所处区域经济相对滞后。但近几年,哈尔滨公司却保持了持续快速发展的强劲势头,各项经营指标屡创历史新高,2010年实现销售收入近百亿元,2011年前十个月销售收入已经超过百亿,在黑龙江省赢得了较高的声望,在中国铁物各项考评中也名列前茅。取得这样的成绩,哈尔滨公司做了哪些努力?  相似文献   
139.
4月6日中午,黑龙江省黑河—俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市浮箱固冰通道(以下简称"通道")正式开通,黑龙江省副省长孙尧出席开通仪式并宣读省委、省政府贺电,俄阿州副州长谢尔宾娜出席仪式并致辞。黑河浮箱固冰通道总长度614米,采用10艘经改造加强后的驳船首尾相连组成,设计车型为单辆汽车总重量不大于50  相似文献   
140.
《黑龙江交通科技》2011,(2):F0002-F0002
<正>黑龙江省交通科学研究所始建于1959年,隶属于黑龙江省交通运输厅,是主要从事寒冷地区路桥技术研究的专业科研机构。为了加速科研成果转化,更好的服务于公路交通建设,1999年创建了以寒地专家为领导核心、以研究室科研骨干为主  相似文献   
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