雪铁龙DC7140轿车右前制动盘拖滞发热的原因及排除

故障现象:有一辆东风雪铁龙DC7140型轿车,此车在行驶30万km后,在行驶中出现右前轮经常发热现象,制动效果变差,摩擦片磨损过快,增加了车辆运行使用的费用。     

浅谈铣刨机主要工作装置的维护

笔者根据多年使用维护铣刨机的经验对铣刨机的工作原理进行简单阐述,对铣刨鼓、深度控制装置、行走装置等主要工作装置易于损坏的部件以及经常性发生异常损坏的部件的损坏原因进行分析,并有针对性的对这些问题提出管理、使用、维护上的解决办法。     

工程车辆制动系统的维修

<正>制动器作为机动车必备的行驶安全部件,不管其结构如何,都必须满足制动性能的要求。有关国家标准规定了机动车辆必须装有运行制动器和停车制动器,并有各自独立的操纵机构,操纵机构可以对同一制动器起作用,而且停车操纵机构必须是机械式的。1制动鼓的修复制动鼓内壁工作面经长期的制动使用,会出现严重的磨损。圆度若发生变化,它的内工作面与安装定位面的同轴度也会发生变化,以致车辆在行车制动时,产生各种故障。譬如制动效果差、     

五十铃汽车制动发响故障特例

话说一辆帕萨特B5轿车在着车时，油箱内发出“吱吱…”的异响声，初步判断此异响由燃油泵发出，于是在关掉点火开关，断掉蓄电池负极线的情况下，打开油箱盖取出燃油泵。此时可看到油箱内汽油为棕红色。将手伸到油箱内触摸油箱底部，感觉有沉淀物。一看燃油泵的滤网内外已有大量的沉     

高地应力水平层状岩体结构特征对隧道底鼓影响分析

隧道穿越高地应力区水平层状岩体时易导致仰拱底鼓,对铁路运行造成安全隐患.以西南地区某铁路隧道仰拱底鼓病害为对象,针对隧道底部水平层状岩体分布深度、单层厚度、弹性模量及地层竖向应力等因素对仰拱底鼓变形特征及影响规律开展研究.研究结果表明:隧道底鼓特征为仰拱中部底鼓量最大,越靠近墙脚底鼓量越小,墙脚处竖向位移几乎无变化;隧...     

两鼓一板橡胶护舷防冲板的有限元分析

应用ADINA有限元分析软件,对鼓型橡胶护舷防冲板的应力分布及变形趋势进行分析研究。通过模拟靠泊时经常出现的3种工况,得到了防冲板的受力结果有效应力图和变形图。并与传统计算方法相比较,为码头橡胶护舷防冲板的结构设计及优化提供了较可靠的参考依据。     

蒸汽加热鼓泡的噪声控制

本文介绍了使用消声器控制蒸汽车加热噪声的方法和效果。