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71.
从理论和工艺两方面,论述了制动鼓表面粗糙度对制动力的影响。分析结果表明,制动鼓表面粗糙度偏低是影响整车制动力偏小的根本原因之一。 相似文献
72.
根据力学静平衡原理,采用传感器技术、微机接口技术、计算技术和机电一体化设计,研制成功了汽车制动鼓静平衡测试仪。该测试仪使用灵活、测试精度高。介绍了该测试仪的测试原理、仪器结构和软件流程,并对测量误差进行了分析。 相似文献
73.
用型数控铣床加工摩托车用变速鼓 总被引:1,自引:0,他引:1
为适应变速鼓的生产,采用功率步进电机驱动的开环系统,选用2X8126铣床并对其进行数控改造。按照控制系统所用的代码编写程序指令,使刀具、工作台和工件按照程序中规定的加工路线进行相应运动,达到加工目的。 相似文献
74.
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77.
78.
<正>车辆维护保养时,需要更换磨损严重的制动蹄摩擦片,同时镗削制动鼓——以修复因制动磨损造成的变形,保证良好的制动效能。镗削后的制动鼓,鼓径增大,不论标准还是加厚的新制动蹄摩擦片,其圆弧半径相对应镗削后的制动鼓圆弧半径要小,未制动时,制动蹄摩擦片与制动鼓的各点间隙,中间比两端略小。制动时,制动蹄向外张开,由于摩擦片中部的径向位移量比其他各点要大,因此中部先与制动鼓接触。尽管制动蹄摩擦 相似文献
79.
汽车制动系技术状况的完好和可靠是保证汽车安全行驶和发挥汽车的行驶速度和经济性能的重要条件。特别是市内公交车经常在交通复杂的城市街道行驶.需要进行频繁的不同程度的制动。因此在汽车使用和维护时必须充分注意对制动系的检查与维修,确保维修质量。确保制动性能良好。 相似文献
80.