5杆机构及两齿轮5杆机构曲柄存在条件

本文对5杆机构及两齿轮5杆机构的曲柄存在条件进行了研究，提出了一种简捷的方法判别机构是否存在曲柄。     

国内外轨道车辆鼓形齿式联轴节对比分析

对国内外轨道车辆用鼓形齿式联轴节进行对比分析,找出国产联轴节与国外联轴节相比较的不足之处,寻找研制具有自主知识产权的轨道车辆用鼓形齿式联轴节的切入点。     

机车齿轮滚齿工艺的优化

针对电力机车齿轮滚齿加工困难,齿根粗糙度要求高,齿向单边修形量大等情况进行了分析,开发了滚齿新工艺.     

基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统

阐述基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统设计思路和实现方法,解决传统顺序结构设计模式下程序循环周期长、执行效率低的问题。生产者/消费者模式具有响应时间快、时效性好、数据不易丢失和重复处理等优点。基于生产者/消费者模式的钢轨廓形采集系统可满足图像采集速度要求,图像采集和图像处理模块实现并行处理,保证图像采集连续性和准确性。     

采用“一刀成型法”加工直齿圆锥齿轮时切削角的误差分析与修正

在铁路柴油机检修非标设备制造中,在铣床上试验成功了直齿圆锥齿轮"一刀成型法"的加工工艺,可满足精度要求,并提高了生产效率。根据收集的多组加工数据,利用工程数学方法,分析切削角产生误差的原因,推导出修正经验公式,进一步提高了加工精度。     

针摆传动中输出机构的受力分析

本文提出了一种适用于工程实际的摆线针轮行星传动的输出机构受力分析理论,并给出一套完整公式.其计算结果与测量结果吻合.     

点线啮合齿轮新型传动装置的试验研究

介绍了一种起重运输机械新型传动装置——点线啮合齿轮减速器,并对中硬齿面点线啮合齿轮减速器的承载能力和噪声情况进行了试验,对试验的结果进行了分析和研究,表明点线啮合齿轮传动和常规的渐开线齿轮传动相比,具有承载能力大、强度高、噪声低等优点,并且新型减速器的效率可以达到96％以上．