从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(二十八)

<正>十二、8速自动变速器动力传递路线雷克萨斯LS460采用AA80E8速自动变速器,其动力传递路线如图186所示,由图可知,它采用前、后两个行星齿轮组,前面是一个双级行星齿轮机构,后面是一个拉维娜式行星齿轮机构,拉维娜式行星齿轮机构的内齿圈是动力输出端。与前面介绍过的福特S-MAX/蒙迪欧致胜AWF21自动变速器相比,AA80E自动变速器前排采用了双级行星齿轮机构,增加了离合器C4,直接驱动拉维娜行星齿轮组前排太阳轮。变速器内各换挡执行元件的作用如表58所示,不同挡位时各换挡执行元件的状态如表59所示。     

选用不同内齿圈的大载荷16吨MAN铸造桥台架试验总成失效分析

5.92速比的16吨MAN铸造桥常用于矿用车上,为满足实际使用中的超载现象,在桥总成试验过程中常选用较大输入扭矩。本文通过试验,得出在9291N·m的较大输入扭矩下,20CrMnTi渗碳淬火处理的内齿圈,其桥总成疲劳寿命优于40Cr氮碳共渗内齿圈的,并对结果进行了试验分析。     

齿轮新标准下检测中心距公差带和功能齿厚测量

说明了最大、最小检测半径的计算,推证了双面啮合下节圆压力角(节点展角)的计算公式;解释了检测中心距公差带(径向综合测试公差带)的形成和作用,对个别代号的含义提出了看法;列举了保证功能齿厚测量精度的主要要求,给出了部分因素对测量精度影响的比率。     

绞吸挖泥船新型绞刀齿的应用

为提高绞刀齿挖泥效率,本项目采取了三项措施。分别是:1.改进绞刀齿的齿形以提高绞刀的切泥效率;2.优化绞刀齿材料金属配比和铸造热处理工艺,提高绞刀齿的耐磨性能和综合力学性能;3.设计了绞刀齿与齿座的反螺旋契合,提高绞刀齿与齿座的贴合能力,有效防止了绞刀齿在施工中发生断裂、脱落等现象。通过上述措施极大地提高了绞吸式挖泥船综合切削能力和挖泥效率,并通过新海豚等4艘3500方绞吸式挖泥船的实际应用,对所采取新型绞刀齿达到的节能减排效果进行了实船验证和数据分析,万方油耗指标均有所下降,节能效果明显。     

S型齿廓齿轮滚铣2步加工技术研究

S型齿廓齿轮的提出,理论上解决了少齿数齿轮传动的问题。针对其加工理论,阐述了一种通用型滚铣2步加工方法：第1步在不产生过切和最大化去除余量的原则下,对齿坯进行滚齿加工,得到了变位渐开线齿轮;第2步基于曲面法向等距曲面的数学理论,得到了铣削刀具的中心轨迹坐标,分别应用于齿轮的齿侧、齿顶及齿根过渡圆弧,得到了完整的铣削模型,最终获得S型齿廓齿轮的高效加工方法。进行了案例分析及基于三维软件的仿真加工,验证了数学模型的正确性与加工方法的可行性,为后续S型齿廓齿轮实物加工及传动试验分析奠定了基础。     

带胀套的鼓形齿式联轴器的设计和应用

为解决升船机同步轴系统中安装封闭点鼓形齿联轴器的联接错位问题,设计了一种带胀套的鼓形齿式联轴器,利用Z5型胀紧联接套的无键联接替代鼓形齿式联轴器的定位键联接,实现了封闭轴系的联轴器在径向任意位置的准确对位和消除安装预应力的目的。     

基于遗传算法的船用斜齿轮传动模糊可靠优化的研究

针对传统的船用齿轮强度计算中所存在的缺陷和不足,以一对沿船体纵向布置的外啮合的渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动为研究对象,以齿轮传动的体积和为最小目标函数,以小齿轮齿数、法面模数、螺旋角、齿宽系数为设计变量,通过应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立基于船体变形及齿间摩擦的斜齿轮传动的模糊可靠优化数学模型,然后利用遗传算法对其进行优化处理.由于本文考虑因素较周全,所用方法能够较全面地考虑各设计参数的随机性和模糊性,因而更能得出符合客观设计的优化解.     

截齿卸煤机的设计

为解决北方冬季冻煤卸车问题,设计了一种卸冻煤的截齿卸煤机。介绍了传动部件和螺旋部件的设计。通过对螺旋截齿配置与牵引速度进行合理匹配,设计出一种新型的截齿卸煤机,能大大提高卸车效率。     

齿轨铁路道岔可动齿轨转换系统设计及仿真分析

齿轨铁路为国内新型制式交通,为解决齿轨铁路运行中岔区股道转换问题,保证齿轨列车顺利通过齿轨岔区,通过对比现有齿轨道岔结构形式及结构特点,基于齿轨覆盖可分式道岔提出一种岔区可动齿轨转换机构。基于该齿轨转换系统结构建立三维有限元模型,并利用ADAMS软件对该齿轨转换机构进行动力学仿真,分析连杆机构中各部件的运动受力情况,同时使用ANSYS软件分析该齿轨转换机构的应力分布情况。研究表明：设计的岔区可动齿轨转换机构无死点,在运行过程中安全可靠;可动齿轨运动过程中,转辙机动作杆受力满足最大输出力要求;各连杆机构部件最大等效应力均小于其许用应力,满足机构静力学设计要求。     

汽车电器开关操作手感的几种实现方式

汽车电器开关是驾驶者在车内和汽车进行交互的主要载体,电器开关操作手感的好坏也会影响驾驶者对车辆的印象。本文主要介绍现阶段汽车电器开关中主要的几种操作手感的实现方式,同时也分别介绍其各自的特点、结构原理以及在汽车内饰中的应用范围。