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702.
(3)3挡动力传递路线
行星排1:3挡动力传递路线如图103所示。2挡时行星架固定,内齿圈顺时针减速旋转,行星轮顺时针旋转,太阳轮逆时针旋转;在3挡时,太阳轮固定,因行星轮在顺时针旋转,于是行星轮带动行星排1行星架/行星排2内齿圈顺时针旋转。 相似文献
703.
《铁道机车车辆工人》2016,(2)
根据GB 3480—1997标准采用Excel表格编制了齿轮强度计算程序,并分析了机车主动齿轮齿向修形的2种不同形式。 相似文献
704.
就非对称齿轮的测量问题进行探讨,特别是公法线长度测量进行详细研究,并推导出计算公式和跨齿数,以便于以后在生产上使用. 相似文献
705.
双联内锥齿轮和圆柱外齿轮传动的齿面方程的推导 总被引:3,自引:0,他引:3
王镇 《湖北汽车工业学院学报》1999,13(1):14-17
本文推导出了双联内锥齿轮的齿面方程,为进一步进行实用研究打下基础。 相似文献
706.
廉李章 《兰州交通大学学报》2001,20(5):51-54
工业化和城镇化存在并行发展的关系。本文通过对甘肃河西走廓地区城镇化的历史和现状的分析,探讨了该地区城镇化滞后的原因,论述了工业化和城镇化的互动作用,并对加快河西走廓城镇化建设提出了若干建议。 相似文献
707.
十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍十字端齿盘在机车驱动系统中的应用,并系统阐述了十字端齿盘的结构特点,主要参数的选择原则,齿形强度计算和齿面接触应力.在ANSYS中建立十字端齿盘的有限元模型,在机车启动和极限两种工况下进行端齿的强度分析.通过分析端齿的Von-Mises应力和齿面接触应力,得出齿根内侧的Von-Mises应力较大,最大值在右侧第二个齿的内侧角点.齿面上下边缘的接触应力比中间大,齿面内侧比外侧大,但均在材料的许用应力范围内. 相似文献
708.
<正>故障现象江淮和悦自动挡车型配置4G93D发动机与三菱F4A4自动变速器,有位新车客户反馈车辆起步存在无法移挡故障,停车挂入P挡后,多次出现排挡杆无法推入D挡的现象,如图1所示。故障诊断三菱F4A4自动变速器驻车机构通过驻车棘爪与输出轴的驻车轮啮合,锁死变速器的输出轴。当选换挡爪转到驻车挡位置时,推动驻车爪制动杆向前运动,推动驻车爪后端向上摆动,驻车爪前端向下摆动,卡入2轴输出齿轮上的齿槽,实现驻车,分解示意如图2所示。 相似文献
709.
《铁道机车车辆工人》2016,(6)
本文介绍了插齿加工的基本原理,对原插齿胎具存在的加工局限性进行了分析,提出了用T形块工装改进插齿胎具的设计,增大了插齿加工范围,提高了插齿机工作效率和胎具的使用可靠性。 相似文献
710.