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高精度少齿差减速器的传动回差精度控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
李新年 《船舶工程》2003,25(6):28-30
传动回差是高精度少齿差减速器一项重要精度指标,本文通过结构工艺分析,介绍了影响传动回差的一般因素和主要因素,提出了要保证包括偏心轴误差、齿轮误差、轴承误差在内的综合齿轮侧隙的概念,着重研究了不同工艺方案对传动回差控制的具体影响,并对高精度少齿差减速器研制工艺方案、工艺要点及装配调整作了较为详细的介绍。  相似文献   
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本文综合考虑齿轮的主要误差,计算了其初始接触区域,并进行了试验研究.  相似文献   
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利用机床与切向刀架间的传动链,在工件与刀具之间建立一个确定的运动关系,模仿蜗轮滚刀在切削工件时的“刃齿平移效应”,以完成蜗轮齿形展成切削的过程,可较好地解决用单刃刀具替代蜗轮滚刀实现对蜗轮齿形的加工。  相似文献   
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