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301.
明年将对装配在货车上的Gigabox型弹簧悬挂装置(由ContiTech公司和SKF公司开发)进行干线运营的正式认证(见图1)。白2004年在Innotrans上首次宣布对Gigabox货车弹簧悬挂装置进行理论研究以来,Gigabox从2005年1月起就一直处于研发中。目前,设于捷克的TatraVagonka车上的悬挂装置样板正在进行现场试验,随后将在投入试用。  相似文献   
302.
针对目前铁路货车RD_2型车轴轴颈根部超声波探伤方法存在的不足进行了分析,提出探测方法的改进方案,并提出一些建议,确保检测结果准确,不致造成误探、漏探等不良结果。  相似文献   
303.
304.
305.
306.
杨东 《上海铁道科技》2010,(4):58-59,F0004
分析货车技术进步过程中抱闸行车设备故障呈现的新特点,阐释发生的原因及车辆在设计、制造和检修等环节中存在的问题,并提出包含车务、机务、车辆三个部门的处理方法和改进建议。  相似文献   
307.
详细介绍了组合式车顶组对工装的工作原理及在小批量多品种货车生产中的应用。  相似文献   
308.
对北京二七车辆厂研制的XN6型集装箱平车车体做了全面的应力测试,并对测试结果进行分析,找出了车体的薄弱部位并提出相应的改进措施方案。  相似文献   
309.
王新礼 《铁道车辆》2000,38(7):41-42
1 现状分析 1.1 使用状况 从全路安全阀的使用情况来看,因无严格的报废更新要求,一般的安全阀均已使用多年,内部阀芯、阀体铜套、调整螺母、阀杆均已有不同程度的磨损,造成一部分安全阀的阀芯与阀套的间隙超过了0.2 mm,阀杆与调整螺母的间隙超过了1 mm,阀与座接触不严密,造成排风不良和漏泄现象时有发生.  相似文献   
310.
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