浅谈千分表在摩托车发动机上的使用

量具在机械产品的调整、校对、检测等工作中必不可少。摩托车发动机常用的检测量具有塞尺、游标卡尺、百分尺、千分尺或千分表、万用表等。为满足广大摩托车爱好者和维修服务人员迫切需要了解和掌握千分表测量知识,本文拟对千分表的结构原理、正确使用千分表测量摩托车发动机曲轴、凸轮轴、气缸等零件及使用注意要点进行探析,供大家参考。一、千分表的结构原理     

利用偏心刀杆实现孔内倒角

摩托车发动机左曲轴箱盖(如图1)内安装有磁电机定子,磁电机输出线从左曲轴箱盖一φ14孔中穿出,因曲轴箱盖内有机油,所以磁电机输出线上带有橡胶密封塞(如图2),为了便于装配并保证密封性能,曲轴箱盖φ14孔的下部要求1.5×45°的倒角。一般孔外倒角加工方法简单,但对于有密封要求的孔内倒角,采用传统的办法较复杂,并且已不能满足机械行业对高效益、高质量的要求,造成的经济损失也较大。一、传统的加工方式孔内倒角一般采用手工和半手工操作来完成,刀具结构大致如图3。在刀杆2上开一异形槽,用螺钉1将倒角     

摩托车发动机机油乳化的原因及解决方法

用户在使用摩托车过程中．长期高速驾驶的情况较少．绝大部分摩托车用户都是在低速范围内，有时甚至是间断使用。当摩托车在轻负荷且短距离运行时，发动机的温升较慢．曲轴箱机油温度上升更慢。由于夏季环境气温高．与发动机曲轴箱之间的温差小，曲轴箱内不易形成水汽。而在寒冷的冬季或境温度较低．湿度较大的春季．情况就不一样了。     

狂野的角斗士——Benelli TNT

意大利是盛产名车的摇篮，无论足汽车中大名鼎鼎的法拉利，还是其他的一些车型，都是大家熟知的，但谈到摩托车就不能不谈到老牌劲旅Benelli（贝内利），该品牌的摩托车除了超级战车Tornado Tre900已确立了Benelli在摩托车坛中显赫的地位外，更令人欣喜的是，传说中的Benelli TNT终于在2004年9月德国慕尼黑车展卜显山露水，Benelli再次撼动了车迷的心。     

校门外的摩托车

偶然看见有同学把托翁的名言改写成"所有的好学生都是相似的,而坏学生则有各自的缘由"时,心头便有种莫名的触动;又是偶然看见熊昕骑一辆嘉陵150在校门口,并向我打招呼的时候,没有缘故地想起了一些往事。那还是刚上初一的时候,熊昕坐在我的后面,清瘦的他很少和大家一起玩耍,老是穿深色的衣裤,即使是夏天,也穿黑衬衫,露出嶙峋的锁骨,上课从来都是做自己的事,看书、画画或者睡觉。第一次记住他的名字,是在第一次班会上,他作为我们组的代表上台