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41.
近年来,250型摩托车发展很快,款式不断更新,功能不断增加,品种不断增多,性能不断提高。本文以日本250型摩托车为例,分析预测了国外250型摩托车技术发展动态及趋势。250车的发动机已从二冲程向四冲程发展,并追求高转速化、多缸化、多气门和水冷化,全面提高其发动机升功率及整车比功率,追求良好的牵引性能及行驶平顺性、舒适性,并广泛采用新技术,提高摩托车的技术性能。我国250车与国外相比还存在很大差距,关键问题在于没有大批量生产的高性能发动机,只有解决好这个问题才有望赶上国际水平,参与国际竞争。  相似文献   
42.
华而不奢     
小波 《汽车杂志》2002,(8):70-75
  相似文献   
43.
1概述 使用涡轮增压器是现代柴油机提升功率的主要方法.但是目前由于增压器漏油造成机车机破和临修,已在整台机车的机破率、临修率中占了较大比例.特别是ZN290型增压器漏油问题尤其突出.  相似文献   
44.
TERX72500型内燃动车组是地区投资,由法国国营铁路和地区共同设计开发的新型动车组,本文主要介绍该新型内燃动车组的开发目的,主要技术参数,结构特点,运行性能,车内设备的特点,动车制造计划及目前的完成情况,还介绍了该动力自1997年9月投入运营以来的故障情况及乘客和司机的评价等内容。  相似文献   
45.
摩托车电控燃油喷射技术特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓有成 《摩托车》2001,(8):20-20
摩托车电控燃油喷射技术(Electronic Fuel Injection,简称EFI)是电子技术应用于汽油机的高新技术。重庆力帆集团根据技术进步和市场需求,自主研发成功了摩托车电控燃油喷射系统技术。  相似文献   
46.
47.
48.
49.
《轿车情报》2005,(5):134
2005年4月3日,北京汽车摩托车运动协会与美国冠军大奖赛组织者正式签定协议,2006年将在北京金港国际赛车场举办分站赛。以此同时,也将展开现有场地的改造工程,以适合明年比赛的需要。据金港国际赛车场方面介绍,改造之后的赛道长度力3.65公里。不仅适合美国冠军大奖赛的需要,也符合明年3月在中国举办A1大奖赛的标准。  相似文献   
50.
小心暗算     
今天接到云南车友白云的短信,列举了恶作剧者在别人摩托车上做手脚使坏的种种劣迹。比如往火花塞、高压帽里塞绝缘纸,用线扎住油管等等。看过之后,咧了咧嘴,却怎么也笑不出来。心里也堵得难受。  相似文献   
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