光阳的春天——光阳摩托北京旗舰店开业报道

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上，这是符合最新车型设计理念的。     

2012全新宝马概念踏板车——谍照曝光

创建于1916年的宝马公司不仅是世界知名的汽车生产商,同时还是生产高品质、高性能摩托车的厂家。以生产飞机发动机起家的宝马品牌在1922年研制了第一台摩托车发动机,虽然未被采用,但为公司奠定了重要的研发方向,并为日后进军摩托车市场打下了基础。如今宝马摩托车已涵盖了重型巡航、运动、城市、越野、踏板5种车型。摩托车、汽车齐头并进,驰名世界,享誉全球。     

符合GB/T34590的近场遥控驾驶功能安全概念设计

按照道路车辆功能安全标准GB/T 34590的开发流程,对近场遥控驾驶系统进行了系统潜在危害分析及风险等级评估,得出系统的安全目标以及功能安全概念。为下一阶段进行功能详细的系统设计做好基础分析,并由此功能引出对功能安全和信息安全的一些初步思考。     

2013年11月两轮摩托车细分品种产销情况

<正>2013年11月,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销106.99万辆和105.98万辆,环比增长3.48%和2.99%,同比下降6.23%和5.12%;弯梁车产销38.54万辆和37.72万辆,环比增长7.57%和4.92%,同比下降5.77%和3.17%;踏板车产销30.85万辆和28.16万辆,环比增长20.72%和5.39%,同比增长12.76%和7.58%。从各车型销量占两轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板3类车型占比分别为61.67%、21.95%和16.39%,与上月相比,弯梁车和踏板车份额略有上升,跨骑车略有下降;与上年同期相比,踏板车份额上     

“宝悦”110分的爱恋 钱江“宝悦”QJ110T-8

继2011年推出＂翎悦＂125、＂朗悦＂125,2012年推出＂梦悦＂125后,2013年,钱江踏板车＂跨悦＂125上市,125mL排量的踏板车经过三年的打造,逐步形成完整的系列。然而,125mL的排量并不能真正全面地满足＂悦＂系列全家同享的车系诉求,＂酷悦＂100以＂酷有型悦出彩＂的出众外形与多样变化,赢得了不少年轻消费者的心。2014年,钱江＂悦＂系列家族再添新丁,这就是＂宝悦＂QJ110T-8。     

我心爱的珠江ZJ125

我是一名摩托修理工,早在几年前,就是因为喜欢车、爱骑车,才放弃跟父亲学做木家具,而另外从师学修理摩托。我是修摩托的,在选摩托时也就仔细地挑了又挑选了又选,通过自己平时修理时对各种摩托的感受及自己的情况,决定买就买一辆本田125骑式车C顶杆式即CG125类。一方面,本人身材不算高大,本田CG125车身比较适合我。第二方面,CG型车维修保养简便,只要养护得当,则无嘉陵等类车因机油滤网堵塞而烧凸轮摇臂的情况发生。另外,该类型车亦比较节     

桂林大宇新品亮相北京国际车展

在首届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，首次出现在公众面前的桂林大宇顶级新品“HS－125”GL6125HS以一身大红“装束”闪亮登场，吸引了许多观众的目光。     

悠e——e时代的名媛QS125T

平凡的生活/时刻需要激情/欧洲之巅的优雅使者/精致、灵巧的外观中,蕴藏着无限澎湃的动力/铃木品质历练Vertex QS125T/为你,为我,启动动感新生活/e时代的名媛轻骑·铃木悠e——QS125T新型踏板车姗姗向你我走来悠然之型,焕发诱人魅力整车悠然雅致,设计紧凑合理,外观线条流畅。前部含蓄而精致,极     

本田双缸四冲程125摩托车CDI点火系统浅谈

一、前言本田双缸125摩托车大都采用无触点电容放电式CDI(Capacitive Discharge Ignition)点火系统。由交流磁电机ACG(Alternating Current Generator)的点火充电线圈、触发线圈、CDI组件、点火线圈、火花塞等组成,其特点是点火电压上升快,点火效率高,点火时刻准时,启动性能好。本文针对本田双缸四冲程125摩托车CDI点火系统的两种形式:双触发线圈式(如本田王CB125T,见图1)和单触发线圈式(如本田太子CM125,见图2)做一个简单对比介绍。二、工作原理