刚毅强悍的“锐翔”XY125-14A

锐，有锐不可当，锐意进取之寓意；翔具有腾飞、翱翔、翔实等之寓意。[编者按]     

摩托信息

春兰开发新型燃油喷射装置春兰摩托车公司最近开发成功一种四冲程发动机用,并将该装置首次应用种四冲程发动机用燃油喷射装置,并将该装置首次应用到出口欧洲的125踏板式摩托车上。这种新型装置采用了容积只有原来1/2的小型喷射油器,实现了整个油路系统的小型化和轻量化。它可以     

攀枝花炳草岗大桥设计与施工

攀枝花炳草岗大桥是四川省攀枝花市内的一座特大型城市桥梁，是该市“九五”期间的重点建设项目。桥址位于该市的政治、文化、经济中心——炳草岗，是连接枣子坪与炳草岗的主要通道。同时又兼有国道108线的过境功能。本文主要介绍单塔斜拉桥与T构组成的协作体系的设计与施工的概况。     

山区高速公路预制场建设

T梁预制是桥梁施工的重点控制工程,随着我国高速公路管理水平的提高,梁场的标准化建设日益成熟,但是,山区高速公路复杂的地形,狭小的场地直接限制了梁场的建设,目前山区高速公路根据现场情况主要在路基上建设梁场,既节约征地,又方便架梁,取得了良好的效果。该文以承秦高速公路预制场建设为例,详细介绍如何在路基上建设梁场。     

外包混凝土加固受弯构件抗弯承载力计算方法

外包混凝土加固简支T形梁属于二次受力构件,新增受拉钢筋具有不同于一次成形构件的应变滞后特性.依据受压区混凝土达到极限抗压强度时受拉区原有钢筋及新增钢筋是否屈服,具有4种界限破坏形式.为了得到各种破坏形式下加固简支T形梁的正截面抗弯承载力,在现有理论基础上作了相关计算基本假定,得出新增受拉钢筋滞后应变计算公式、受拉区原有...     

粘钢一体外预应力综合加固T梁的结构特性研究

为研究粘钢一体外预应力综合加固法加固的T梁的受力特性,采用粘钢加固、体外预应力筋加固、粘钢一体外预应力综合加固法加固混凝土T梁,对比3种加固方法加固下T梁的结构刚度、裂缝宽度和极限承载力等结构特性,采用有限元进一步分析加固后梁的结构特性,并根据结果提出综合加固法加固下T梁承载力建议计算公式.研究表明,粘钢一体外预应力综...     

T形梁桥加固前后力学性能分析

以京广线某特大桥为背景,对T型梁桥加固前后的力学性能进行分析研究。针对桥梁存在的问题,通过加强桥梁横向联系和加大桥墩截面尺寸的方式对桥梁进行加固,并建立加固前后的空间有限元模型,对桥梁加固前后的横向刚度和竖向刚度进行对比分析。     

基于FPGA的单片机端口扩展设计

针对单片机端口少的问题,应用FPGA对单片机进行端口扩展。FPGA端口数量巨大,片上资源丰富,可以方便灵活的对单片机端口进行各种形式的扩展。而且FPGA的再开发能力很强,可以根据实际应用的需要,和单片组成更加强大的系统。     

水平转体施工技术在北京轨道交通房山线的应用

北京轨道交通房山线区间桥梁工程在丰西铁路编组站区域内需4次跨越铁路,详细介绍了采用水平转体施工技术的4座桥梁设计、施工要点及技术关键,并在总结回顾的基础上,分析了目前我国水平转体技术桥梁设计施工受到的制约因素,为今后在跨越高速公路、铁路、河流等桥梁设计提供参考。