全文获取类型
收费全文 | 3502篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 2104篇 |
综合类 | 671篇 |
水路运输 | 239篇 |
铁路运输 | 446篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 136篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 170篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 220篇 |
2002年 | 204篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有3529条查询结果,搜索用时 62 毫秒
891.
互通式立体交叉是高速公路与其他道路进行交通转换的重要节点,高速公路的互通立交区方案布设向来都是设计工作中的重要一环。以省内规划的海洋红疏港高速公路与运营中的鹤大高速公路相交设置的谷家屯枢纽互通式立交方案为例,阐述互通立交方案布设的思路。 相似文献
892.
通过从钢模板侧模的钢板厚度、横肋、竖肋3个方面对其强度及刚度进行检算,确定是否满足30 m预应力T梁钢模板侧模的强度及刚度要求。 相似文献
893.
目前《公路桥梁加固设计规范》和《混凝土结构加固技术规范》均没有给出预应力构件粘贴碳纤维材料加固的计算方法,基于预应力设计原理推导了预应力构件碳纤维加固承载力计算方法,以某3~50m预应力混凝土T梁碳纤维板加固工程为例,给出了粘贴碳纤维材料加固预应力混凝土T梁桥的计算过程,本文研究成果对预应力混凝土T梁加固设计具有一定参考价值。 相似文献
894.
作为国内的老牌踏板车生产企业,轻骑绝对配得上“踏板名家”这一美誉。随着时下愈演愈热的环保理念逐渐推广也为了迎合了当前小型踏板车不断增长的市场趋势,轻骑以广受好评的踏板车型“灵动”为蓝本,全新推出了一款国Ⅲ升级版的小型踏板车——“金灵动”。 相似文献
895.
T梁预应力智能张拉精细化施工工艺及施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁工程的预应力施工采用智能张拉能够解决传统张拉中存在的问题,能够有效地控制施工质量、规范施工、节约投资,正在工程中大力推广。 相似文献
896.
基于工程实例,对先简支后连续T梁在预制、负弯矩预应力筋张拉、临时支座拆除等主要施工过程中关键截面的应力进行理论计算和监测,通过对比分析,得到一些有价值的结论. 相似文献
897.
主要介绍了贵阳市黔春桥2×85m T型刚构的桥跨布置、结构设计、结构计算及设计施工中应注意的问题等,为同类桥梁的设计提供参考。 相似文献
898.
结合湖南省吉怀高速公路吉怀七标太阳冲大桥40mT梁的架设安装实例,介绍了小曲线半径大纵坡桥梁在架设安装上应注意的事项,通过合理的选用架梁设备,改进架梁施工工艺,使40mT梁在小曲线半径大纵坡桥梁上架设安装安全得以保证,为以后山区高速公路该类桥梁架设安装提供借鉴. 相似文献
899.
通过对各种形式先简支后连续T梁桥的研究,提出一种后穿连续长束的方案,研究表明:在同等跨度和承载能力的情况下,该方案具有减少锚头数量、降低负弯矩区预应力总量30%以及减少收缩徐变对结构的影响且收缩徐变的影响仅为后连续短束的40%左右等优点。 相似文献
900.