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501.
小可 《汽车杂志》2002,(9):43-46
  相似文献   
502.
503.
1发动机拉缸的现象与判断 三保后EQ1090型汽车发动机当行驶2000 km后,突然发现动力下降,并能明显地听到敲缸声和窜气声.  相似文献   
504.
505.
506.
《汽车与配件》2006,(45):88-88
06款RL采用了铝合金的3.5L SOHC VTEC V型6缸发动机,比上一代动力有大幅度提升,功率从151kW提高到217kW(295ps)/6200r/min,升功为62.5kW/L(也在04年9月首次打破了日本业内量产车功率不能超过280ps的规定)。发动机最大扭矩从297Nm提高到347Nm/5000r/min,升扭矩为100Nm/L。  相似文献   
507.
据报道,梅塞德斯-奔驰在全球率先推出了采用高效传动系统技术和喷射导向式直喷式系统的汽油机。采用该项最新技术的6缸发动机,功率输出215kW,与采用传统喷射和可变配气相位的V6汽油机相比,其燃油消耗率降低了10%。因此,梅塞德斯-奔驰的第2代喷射导向式汽油直喷式系统不仅显著提高了输出功率,而且大幅度提高了燃油经济性。  相似文献   
508.
509.
玩偶之家     
懵懂 《车时代》2003,(2):17-20
  相似文献   
510.
伺服缸型电-气式主机遥控装置,其调速(调速器)控制部分运用微计算机“PID”编程控制技术,调速输出信号经“D/A”、“E/P”转换为标准气压信号,由调速器执行器即伺服气缸比例输出,对主柴油机进行转速、负荷控制。在我国以“V390”系列主柴油机为主动力装置的高速船舶数船队中,船舶主机遥控毫无例外地都应用了伺服缸型电-气式主机遥控装置。  相似文献   
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