科技界刮起“简约风”

随着21世纪资讯革命的不断深入，人们面对的是一个更加丰富和多元的选择，产品设计中的“少”和“简单”是否能够征服消费者．带来深远的影响力，还是要看设计是否能捉住时代发展的脉搏．洞悉社会大众消费心理。     

软岩隧道初期支护技术措施探讨

软岩隧道的设计施工,由于围岩自身强度及外界因素(遇水软化,风化剥蚀)影响,隧道施工难度及施工风险较大。结合呼准线托克托至周家湾段增建第二线线下工程薛家湾隧道,介绍软岩隧道滑坡段施工采用初期支护应用的基本原理,在设计和施工时除遵循新奥法,还应加强支护,控制围岩松动变形,采用超前支护、初期加强、及时封闭、地质预报、紧跟二衬等措施,保证施工安全,达到了设计要求。     

浅谈黑龙江省公路养护机械管理现状及对策

1黑龙江省公路养护机械现状 20世纪60年代初，黑龙江省公路建设处在以砂石路面为主的时代，可供公路养护用的机械很少，近几年来，随着交通基础设施建设投入的加大，黑龙江省建设了大量的高等级公路，有效提高了路网密度，但目前黑龙江省公路养护机械化程度仍然较低，机械配备结构不合理，养护机械的完好率和使用率较低，劳动效率和养护质量都难以适应高等级公路行车的要求。     

抗战初期持久战略的确立与实施

持久战略是中国抗战的国家战略，其原则精神发轫于战前而确立于战初。它在抗战初期得到了全面系统的实施，国民政府从战前的备战举措到抗战初期总体军事计划的制定，以至每一战区、每一战役的组织实施都贯彻了持久战之原则。持久战略是以劣克优、以弱胜强的战略，在抗战初期它发挥了卓越的战争指导功效，国民政府由于坚定地贯彻了战略之原则精神，从而彻底粉碎了日本速战速决、一举消灭中国的企图，并为中国重新整合国力、争取国际援助，进而赢得战争的最后胜利奠定了基础。     

湿喷技术在黄土隧道中的应用

新奥法原理的核心是初期支护，本文着重阐述采用湿喷技术在黄土隧道初期支护中所需的原材料、机具设备、工艺流程和施工效果。     

设计前沿

A．Kahn Design设计师重塑Evoque Evoque是揽胜家族最现代，最灵动的车型，为配合整车的未来感，A．Kahn Design的设计师们选用了金属性深灰色。车顶及侧翼选用橙色调搭配，提升整车灵动气息。A．Kahn Design最受欢迎的20英寸铝合金轮毂RS600系列大气立体的造型颇惹人喜爱。如今，A．Kahn Design的设计师们正在马不停蹄地设计和讨论Evoque进一步的改装方案，     

隧道初期支护变形原因分析及处治对策

文中从地质、设计、施工等方面对瓦房沟隧道左线初期支护变形的成因进行了分析，根据变形程度采取了相应的处治方法，提出了控制隧道初期支护变形的处治措施。瓦房沟隧道左线从出口安全出洞证实了处治措施是有效的、可行的。     

21世纪舰载电子战（EW）技术展望（续）

对21世纪海战态势进行评估，论述现代海战态势对电子战提出的战术技术要求，展望21世纪舰载电子战设备一体化等十项技术的发展。     

21世纪我国私用汽车发展——石油供给分析

２１世纪初石油燃料仍将是汽车的主要燃料。本文对世界和中国的石油的基本状况进行分析，指出中国在２１世纪的前十年国内石油产量将稳定在１．６～２．０亿ｔ／年，石油进口量将达到０．５～１１．０亿ｔ／年。中国石油供给受民办石油价格的影响将愈来愈大，世界经济、政治、军事的动荡对中国石油供应的影响也会加大。