自动变速器动力传递路线分析（二十三）——本田BCLA＆MCLA等自动变速器动力传递路线分析

BAYA＆MAYA自动变速器是电子控制5速自动变速器，用于2003款以后产生的本田V63．0L ACCORD轿车，其动力传递路线示意图如图1所示。     

2003款沃尔沃S80发动机异响

一辆沃尔沃S80轿车，发动机排量为2．4L。 故障现象：车辆行驶中动力下降，怠速时发动机严重抖动，同时伴有一种非常沉闷的叫声，很像发电机皮带打滑发出的尖叫声。     

改款车散热器框架结构的优化设计

通过对某改款车的介绍,阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足。针对该问题进行分析与解决,得出由于散热器框架拐角处连接强度不够,因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的解决方法,为后续车型的改进提供了设计方向。同时,考虑改款车的生产管理及每次散热器框架的改动问题,简述了将散热器框架作为一个整体,即前端模块,不同类型的改款车采用不同结构前端模块进行组装的设计理念。     

龙头汇聚引领新兴产业崛起太原经济技术开发区打造山西省科学发展排头兵

太原经济技术开发区2001年6月22日被国务院批准为国家级经济技术开发区，规划面积9．6平方公里，2002年7月7日，国家级太原经济技术开发区开始全面起步建设。     

上海市造船工程学会50年

2001年2月25日，是我会建会50周年。     

持续发展沟通分歧——记世界经济论坛第31届年会

世界经济论坛第31届年会,日前在瑞士达沃斯召开。中远集团欧洲公司总裁杨斌代表中远集团和魏家福总裁参加了会议。世界经济论坛共有1000名正式会员单位,中远集团是正式会员单位之一。本刊特约记者作为随从人员也参加了此次论坛会。本刊特将会议情况刊出,以飨读者。     

深圳港今年第一季度生产情况分析

一季度,深圳港口生产开局良好,货源较为充足,货量稳中有升,基础设施投资加大,口岸环境有所改善,为港口进一步发展创造良好条件.由于经济发展面临许多不确定因素,如何准确把握市场动向,客观分析生产形势,采取切实可行措施就显得尤为重要.现将深圳港今年第一季度生产情况分析如下:     

浅议如何加强铁路运输企业应收账款管理

结合铁路运输企业实际情况,分析了铁路企业在应收账款管理中存在的问题及成因,并提出加强应收账款管理的思路和措施,以降低企业经营风险,保证生产资金的合理流动,推动企业健康发展。     

2003款五菱之光ECM故障

故障现象：车主反映，该车每次早晨启动的时候都无法着车，必须要等到中午太阳出来了，天气变暖和了才能够启动着车，如果是阴天，则无论等多久车子都无法启动。故障已经出现有两个多星期了，由于平时没怎么用这车，所以一直都没有维修。     

大众奥迪01V自动变速器 常见故障分析（二十四）

2003款上海大众帕萨特B51．8T轿车。 故障现象：①变速器1挡到3挡之间换挡时间比较合适，但3挡到5挡之间换挡比较延迟，通常发动机转速要超过3000r／min且车速要达到120km／h时才能换到4挡，继续加速行驶时车速达到140km／h时才能升到5挡；②当车速由高速降至并保持在120km／h时变速器仍然执行在5挡上，