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431.
尹明善 《时代汽车》2005,(10):64-64
“现在国内汽车行业竞争是很激烈,但远远没有达到饱和的程度,潜力还非常巨大。如今国外轿车是占据领先地位,但不要忘了,当初我们的彩电、电脑、服装是怎样突出重围的。就拿摩托车来说,过去我国百分之七八十都是靠进口,但现在我们的摩托车出口已经让老外害怕了,我可以大胆预测,汽车民族工业也会像摩托车那样,要不了多久,人家也会害怕我们中国的品牌。我是个乐观主义者,我对中国的民族汽车工业,对力帆的汽车工业很有信心。”  相似文献   
432.
根据电动自行车产品标准和摩托车检验标准,对最高车速的检验结果进行测量不确定度的分析与评定,从而对临界状态的检验结果作出科学的判定。  相似文献   
433.
黄为民 《汽车情报》2005,(19):34-35
2004年4月28日,北京现代汽车有限公司发动机厂宣布正式投产,该发动机厂首期规划年产15万台。北京现代新的发动机工厂,是北京现代在经过一期和二期改造后的轿车厂的四大工艺车间,很多生产设备和检测仪器都是从美国、德国和韩国引进的,都代表当今世界上最高的技术水平。  相似文献   
434.
《中华汽摩配》2005,(11):55-55
玉环县地处浙江东南沿海,位于温州、宁波两大城市之间,隶属台州市。玉环县域面积2,300平方公里,其中陆域面积378平方公里,人口50多万。  相似文献   
435.
绿色目标     
《经济导报》2005,(4):88-92
环境因素在准备和组织这次锦标赛中发挥了重要作用,这在世界杯历史上尚属首次。绿色目标是德国政府的首创,为了规划和支持项目,旨在保证2006年世界杯对环境造成微乎其微的影响或者根本不会造成影响。在这个主动的框架下,德国足球协会(DFB)和2006国际足联世界杯组织委员会在自愿的基础上达成协议,用这种方式组织一届尽可能环保的锦标赛。  相似文献   
436.
礼文 《汽车情报》2005,(20):14-16
在经历了2004年的价格大战后,很多汽车经销商已经伤痕累累,无力再战。厂家和商家均开始意识到,无序的价格战只能导致两败俱伤,商家和厂家的利润大幅度下降,一些经销商甚至因此退出了汽车经营的圈子。而消费者则在多次的降价潮后更加冷眼旁观,即使潮退了也决不伸手掏钱。经销商为卖车在营销策略上费尽心机,想尽招数,于是各类营销方式纷纷变脸,在厂商促销的吆喝声中粉墨登场了。  相似文献   
437.
2004年.宝马集团保持强劲增长,创造了销售和总收入的新高。尽管面临不利的货币因素,集团2004年的总收入仍达到443.35亿欧元,比2003年4l5.25亿欧元增长6.8%。其中,摩托车业务总收入为10.29亿欧元,比2003年略减2.5%。  相似文献   
438.
站在南昌市的主要道路旁,你会惊讶地发现,那些时速达到35千米以上的电动车混杂在摩托车、燃油助力车里从眼前疾驰而过,速度之快令人瞠目结舌。电动车已经在南昌市民中达到了相当普及程度,从一个侧面也成就了南昌电动车市场的繁荣。有资料显示,目前,包括本地9家企业在内的来自江、浙、沪、津等地的80多家电动车品牌企业在南昌市展开厮杀,争夺市场份额。尽管南昌本地电动车(品牌有全顺达、永顺和利捷等)企业数量仅占进入南昌销售的企业数量的十分之一左右,显得势单力薄,但是,在销量上却占据着大半江山。  相似文献   
439.
王鹏飞 《汽车情报》2005,(12):18-19
2004年中高档车市场出现了多年来首次负增长,专家们指出,在中高级轿车市场仅仅依靠低价格、高质量、时尚外形、服务等某一因素是不够的,市场对综合品牌形象要求越来越高。2005年初春,作为提升品牌的一个杀手锏,中国众多汽车厂家纷纷力推品牌中的高端车型,用品牌战取代价格战,显现出汽车品牌竞争的升级。  相似文献   
440.
素平 《摩托车》2007,(1):47-49
近年来,我国有越来越多的人热衷于长途骑摩托车运动健身或是旅游、考察等。自驾摩托车旅行既可以锻炼身体、饱览风景名胜,又可以深入交通不便的偏远地区,深入地考察、体验许多鲜为人知的风土民情。当你也要准备骑摩托车做长途旅行,且没有经验时,应注意以下事项:  相似文献   
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