首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16183篇
  免费   105篇
公路运输   9925篇
综合类   1551篇
水路运输   2287篇
铁路运输   2205篇
综合运输   320篇
  2024年   49篇
  2023年   166篇
  2022年   163篇
  2021年   258篇
  2020年   167篇
  2019年   107篇
  2018年   56篇
  2017年   73篇
  2016年   133篇
  2015年   323篇
  2014年   621篇
  2013年   441篇
  2012年   604篇
  2011年   675篇
  2010年   872篇
  2009年   819篇
  2008年   882篇
  2007年   718篇
  2006年   714篇
  2005年   2440篇
  2004年   1477篇
  2003年   1435篇
  2002年   864篇
  2001年   489篇
  2000年   316篇
  1999年   264篇
  1998年   215篇
  1997年   209篇
  1996年   229篇
  1995年   99篇
  1994年   94篇
  1993年   55篇
  1992年   60篇
  1991年   56篇
  1990年   70篇
  1989年   62篇
  1988年   4篇
  1987年   2篇
  1986年   4篇
  1985年   2篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 922 毫秒
511.
深圳市“公交清洁百日专项行动”经过两个多月的不间断检查整治,取得了阶段性成果:全市所有公交车的达标率由活动初期的62%上升到98%以上,并已经保持近一个月。  相似文献   
512.
海信公交智能化调度系统HSAPTS包括三级调度管理系统、车载终端系统、电子站牌系统、行车计划与配车排班编制系统、信息发布系统(包括公交网站和手机查询服务系统)和车辆技术信息管理系统,各个子系统的功能如下:  相似文献   
513.
为了减少减振筒的气孔和缩松等铸造缺陷,提高其内部组织的致密程度,在模腔的适当位置上应设置排气塞,在分型面上要开设排气槽和溢流槽,以利于压铸时铝液的顺畅填充、铝液流动前沿冷污金属液的贮存和铸件冷却时有效补缩。  相似文献   
514.
在汽车工业诸多企业面临资金匾乏,负债率高、效益低的情况下,拓宽投资融资渠道,通过多种方式直接融通国内外资金,实行企业结构调整,改建公司制,交叉持股、参股、控股,采取产权联合、兼并联合等一系列产业资本和金融资本相结合的方式手段,已成为当前发展中国汽车工业的必由之路。因此股票市场无疑已成为各企业转衰为盛的一条希望  相似文献   
515.
金额单位:万元┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━┓┃\趣心区 ┃ 北 ┃ 天 ┃ 重 ┃ 长 ┃ 太 ┃ 哈 ┃ 上 ┃ 杭 ┃ 青 ┃ 武 ┃ 广 ┃ 沈 ┃销售情况 ┃┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 尔 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━┳━━┳━━━┫┃ 车 型、、\ ┃ 京 ┃ 津 ┃ 庆 ┃ 春 ┃ 原 ┃ 滨 ┃ 海 …  相似文献   
516.
基于预瞄跟随理论,本文应用一般随机摄动法,对考虑驾驶员不确定性的人-车闭环系统进行响应分析,结合实例,说明该方法在汽车主动安全性评价中的应用。  相似文献   
517.
对库存“83式”273nm火箭炮装填车启封后“飞车”原因进行了分析。指出对喷油系统总成进行定期运动润滑是防止“飞车”的关键,提出了装备封存管理期应注意的事项。  相似文献   
518.
MPV—未来中国汽车市场的主导车型   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
519.
1998年中型货车市场需求仍然呈下滑趋势,市场份额继续下降,产品市场价格低位徘徊,市场流向发生变化。燃油税,环境保护,品种竞争,地方保护,道路及基础设施建设等因素将影响1999年中型货车市场,预测1999年中型货车需求可达到18万辆,比1998年下降1% ̄2%,品种继续以适应投资建设需求的自卸车,普通货车为主,保持保持稳定,市场竞争将集中在销售方式上,另外,国际市场开拓将加快。  相似文献   
520.
目前,我国大中型客车产量很低,仍然以改装客车为主,而且占汽车和客车市场的比例在逐年减少。客车行业现状为,生产制造企业众多,客车型号繁杂,分布不合理,以中、低档次客车产品为主,同时客车行业也具有大中型客车关税逐步降低,生产集中度越来越大和市场呈周期性波动等特点。大中型客车的市场容量,1999年约为3.8-4.1万辆,2000年为4.0-4.2万辆保有量1999年约为51-53万辆,2000年5355  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号