春天，客车行业播种希望——中国客车统计信息网2004年3月份统计分析报告

阳春三月，莺飞草长，1、2月份的产销颓势并没有阻止客车行业前进的步伐，在第四届北京商用车展的喧嚣声中，首届全国客车大赛成功落下帷幕，公路客车、城市客车、旅游客车交相争辉，金奖、银奖、铜奖各有得主，是2004年客车行业角逐的开始，也昭示了客车行业的竞争态势将更加激     

通用新悍马H3明春上市

2005年春。通用将推出2006款悍马H3。较之H2。H3短了429mm．矮了152mm，窄了165mm．大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。能够非常舒适的在城市道路上巡航．并且能提供悍马所特有的攀爬能力。新款H3保留悍马的韵味以及出色的越野能力。以更小的尺寸以及更佳的燃油经济性使其更适应市场需求．力图在中级尺寸运动型多用途车市场建立新的越野能力标杆。     

上海铁路局信息化工作面临和形势和任务

本文是杜厚智同志在“2004年上海铁路局计算机应用工作会议”上所作的主题报告。为便于学习，现刊登如下，并作适当删节。     

不停车收费技术与道路市场发育

不停车收费技术出现之后，甄别“搭便车”行为的成本明显地降低，道路使用过程中排他成本降低。一个合理的逻辑推论是，道路的公共产品属性正在弱化，公路交通的市场化步伐将会显著加快。新加坡的实践也证实了我们的猜想。     

别克车系故障五例

例一 故障现象：一辆赛欧，急踩制动突然熄火后，车再也打不着。     

运动悍将——Moto Guzzi V11 Sport

近几年，随着MGS-01、Breva V1100车型的成功推出，坐落在意大利Como(科摩)湖畔的MotoGuzzi公司像老树绽开了新枝，在高手林立的现代摩坛重新找回了自信。2004年，Moto Guzzi一款古典运动风格的V11 sport更是以其古典造型和完美运动感的美妙结合，给车迷们带来了无限的惊喜，如图1所示。     

检车锤之后的“慧眼”与“天网”

安全是铁路运输的生命线。提及铁路运输的安全检测，人们脑中首先浮现的印象往往是拿着检车锤的列检人员在车底下忙碌的身影。     

2004年车市谁主沉浮

在历史跨入2004年的时刻，中国车市群雄四起、逐鹿中原、问鼎天下，用一汽集团老总竺延风的话来说，叫“乱云飞渡难从容”。汽车产业目前投资空前高涨，各省市地方拟建和在建汽车工程都在大干快上，各地方汽车企业和民营汽车企业都在努力的发展和壮大，与国内的三大汽车集团一起形成了汽车市场繁荣的向好势头，炫目多彩的新车型不断上市，汽车产业一片火红。     

电话叫车业务中的乘客信用缺失及其对策

对电话叫车业务中的信用缺失问题进行了界定,简要分析了造成乘客信用缺失的原因,并提出了相应的解决对策。