本命年——Mercedes -Benz C-Class蜕变史

随着“盖头”从全新一代C-Class身上滑落，奔驰C-Class也迎来了属于自己的第二个“本命年”。尽管历经24年四代车型的演变，C—class却依然延续着历代车型优点与光真导一它已从最初以“Baby Benz”自居的初生之犊，蜕变成为Mercedes--Benz旗下最为畅销的车型……     

国产版标致307两厢参数曝光

标致307两厢的轴距为2608mm，比三厢版短4mm，长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。     

汽车模型

法拉利612Scaglietti;东风猛士[国产];Mni COOPER BATHURST 1996冠军;Mni COOPER;宝马M3 Coupe     

3S技术集成及在公路测设中的应用

本文简要介绍了GPS、RS、GIS以及3S集成技术的定义、内容、特征，并阐述了四种集成方式及其在公路测设中的应用，可为开发和推广3S技术提供参考。     

处变不惊——《汽车导购》读者试驾PASSAT领驭1.8T

2006年，“搅局者”凯美瑞上市后，中高级轿车市场掀起了一场价格风暴。在这场风暴中，原先的两大中高级标杆车型却表现迥异：在雅阁不断降价、增配的同时，领驭并没有什么大动作，只是象征性地抛出了1000元左右的优惠。这个举动吊足了所有人的胃口：这款看似传统的车型有什么独特的魅力？它为什么能在中高级轿车市场的乱局中处变而不惊呢？     

C-NCAP第二阶段成绩

近日，C-NCAP发布了2007年度第二阶段碰撞测试成绩，本次共有7个车型参与测试，是C-NCAP有史以来车型最多的一轮测试。[编者按]     

便携例外 爱欧迪L2导航PMP

单看外形，你会大而化之的认为它是“唱而优则导”（制造商以开发MP3／MP4播放器为主导产品，再研发便携式导航产品）的泛泛之辈。的确，爱欧迪L2生得一副好容貌，不了解它的人，会以为它是便携式导航，拥有强大的影音功能。而事实上，这家伙相当执着的待在车里，并且打算一辈子都不出去了。[编者按]     

2007《汽车杂志》年度车型揭晓

广州丰田凯美瑞；上海通用别克君越；东风日产骏逸；长城哈弗CUV；长安福特福克斯两厢……     

改变

PS3还未正式发售前，不少游戏开发商已经蠢蠢欲动，开始着手准备PS3平台的新游戏了，可见PS3引发的游戏“地震”有多“凶悍”，连一些老牌游戏也忍不住加入变革的行列了。[编者按]     

三车道连拱隧道施工围岩受力特性数值模拟研究

双洞6车道连拱隧道由于跨度大,断面扁平率小,施工工序复杂,隧道围岩在施工期间经历多次扰动,故使其受力条件极为复杂,施工过程中围岩与结构的受力特征与双洞4车道连拱隧道或分离式隧道存在较大差异。通过对双洞6车道连拱隧道洞口软弱围岩段施工过程进行数值模拟分析,得到其施工过程中围岩与结构的应力、位移、屈服接近度等发展规律,为类似工程提供参考。