基于RIA的C~3I系统架构探讨

根据通用信息系统体系架构的发展过程,针对C/S应用程序部署困难,B/S应用程序客户端表现力弱的情况,结合了C/S和B/S C3I系统的优点,提出一种基于RIA的C3I系统体系结构,并对其架构发展思路进行了初步的探讨.     

SS3型机车气阀柜接地线的改进建议

针对SS3型机车在运用中发生气阀柜接地线断线,造成机车无流的故障现象,对机车控制电路及气阀柜接地线布线情况进行分析,并提出改进措施。     

深圳地铁3号线2010年通车

深圳地铁3号线工程起于深圳红岭站，止于龙岗双龙站。全长32．86km，设车站22座。其中地下站6座，高架站15座，半地下站1座，车辆段1座，主变电站2座。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度为100km／h。     

HX_D3型机车复合冷却器堵塞问题的探讨

针对江岸机务段HXD3型机车运用中出现的牵引变流器高温故障原因进行分析,结合复合冷却器的结构、原理,提出故障处理方案及改进的建议。     

纳米氧化铁的制备及其形貌

利用乙酰丙酮铁在空气中的低温热分解反应,制备了Fe3O4,γ-Fe2O3纳米微粒.采用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、比表面积法(BET)对制得的产物进行粒径及形貌表征.结果表明:Fe3O4一次颗粒粒径为16 nm左右;γ- Fe2O3一次颗粒粒径约为20 nm,颗粒间排列紧密,二次颗粒呈链状,有形成一个封闭空间的趋势.     

高速动车组服役性能跟踪研究

随着多条客运专线的开通,国内高速动车组服役环境变得日益复杂,对动车组运行安全性和可靠性带来了新的挑战。为研究高速动车组在复杂服役环境下的服役性能,选取CRH3系列动车组在武广、京广和京沪客运专线进行长期服役性能跟踪,获取了动车组运营条件下服役环境、服役状态和服役性能的大量数据并进行了关联分析,得到了高速动车组服役性能随运用环境和服役状态的变化规律,为高速动车组的研发设计和运用维护提供依据和参考。     

广州地铁3号线北延段西门子列车与国产牵引列车速度诊断逻辑分析

针对西门子地铁车辆出现的列车速度信号异常故障,对广州地铁3号线西门子列车速度诊断逻辑进行研究和分析,并通过对比分析国产牵引列车网络控制系统的速度信号诊断逻辑,提出西门子列车速度诊断逻辑加入生命信号的优化方案,以提高列车运营的安全性。     

街头精灵：试驾保时捷911 CT3 RS

高昂的发动机怒吼通过后窗冲击站我的隔膜，路面上的石子在疯狂地和我争夺着方向盘的控制权，一辆又一辆的汽车被瞬间抛在脑后，是的，我正在驾驶着一辆不需改装便可以参加正式比赛的汽车——保时捷CT3 RS .     

宝马M3限量珍藏版正式上市 售价125万元

8月31日．宝马在北京举办了一场盛大的“M系车型家族庆典活动”，在活动中推出了一款专为中国消费者设计的M系列车型——M325周年限量珍藏版．该款车型售价为125万元．在中国大陆仅发售30辆。     

NOT ABOUT BIGNESS豪华无关大小 奥迪A3 Sportback 1.8T

“豪华”与“尺寸”之间如同摽着一条锁链，不只中国“豪车以大为美”，在美国和欧洲等市场也一度如此，奥迪A3这种豪华紧凑车型的出现像一把钥匙，在国外市场轻松打开了这条锁链。A3试水中国市场，欲打破国人对于豪华车的思维定式。