轨道交通调度中心信息可视化平台系统研究

通过轨道交通调度中心信息可视化研究,对轨道交通调度中心信息可视化平台的系统功能、系统架构、技术选型和技术设计提出具体的可实现方法。从前台功能模块、后台功能模块和业务模型等方面阐述其设计结构及功能。     

公路实时三维可视化系统构架

基于公路CAD研究成果以及计算机图形学领域的最新发展,提出高性能、高扩展性的公路实时三维可视化系统构架,讨论了地形原始数据的预处理、地表三维建模、道路三维建模、道路模型与地形模型的实时整合、景观及附属设施三维建模、高效的场景管理、地形层次细节模型等功能设计与软件实现技术,并采用设计模式设计了类之间的组织模型,利用C 和DirectX 9.0c开发了公路实时三维可视化原型系统。最后依托实际工程项目对原型系统进行了测试和验证,实现了实时三维可视化手段对公路设计过程的支持以及对设计成果进行实时评价的目的。     

精品

奥特蓝星（Altec Lansing）inMotion iM7；佳能EOS 40D DSLR；天梭娉驰100系列计时码表；神行者GPS导航仪；朗科车载MP3 A210；VST威仕特新款导航测速仪127C；香必飘净味清新系列汽车香薰——净爽＋青柠香型；龟牌冰蜡T-465；变形金刚车身贴；“Q”盆栽-太阳能仪表台摇摆装饰。     

潮流VOLVO S40 2.5T

车市竞争的不断加剧直接导致了产品生命周期的缩短，经济型轿车如此，豪华轿车亦然。因此，当得知VOLVO S40推出新款车型的时候我并不感到惊讶，宝马3系的新车型不也刚刚上市吗？显见这一切都是大势所趋。     

中空纤维担载Al2O3-SiO2复合膜的研制

采用溶胶-凝胶法在α-Al2O3中空纤维载体上制备了Al2O3-SiO2复合膜,并对复合膜的制备条件及稳定性进行了研究.利用SEM和EDS对复合膜的微观形貌及化学组成进行了分析.结果表明,所制备的担载复合膜表面完整、无缺陷.气体渗透实验进一步说明,复合膜具有一定的气体选择性,在0.1 MPa下对H2/N2的分离因子为3.03,表明气体通过膜的扩散以Knuen扩散传质为主.用等温氮气吸附实验测定了非担载膜的孔径大小和分布,其比表面积为294.85 m2/g,总孔容为0.28 mL/g,最可几孔径小于3 nm.     

PVA修饰的溶胶-凝胶法制备γ-Al2O3超滤膜的研究

以氯化铝与氨水为原料,采用溶胶-凝胶法制备陶瓷膜溶胶,在微滤α-Al2O3支撑体上制备了γ-Al2O3超滤膜.考察了聚乙烯醇(PVA)对膜性能的影响.通过扫描电镜、气体和液体渗透和截留分子量等实验方法,对所制备的不对称超滤膜进行了表征.实验结果表明:用该法制备的氧化铝超滤膜,表面无裂纹和针孔等缺陷产生,孔径分布窄,平均孔径为8 nm左右,气体和液体渗透性稳定,对分子量约为6 000的PEG截留率为90%.     

基于JTG D62-2004的裂缝计算软件开发

介绍了采用VB编制的裂缝计算软件,弥补了大型有限元计算程序的不足,紧密联系规范,界面友好,能适用多种计算工况.     

汽车模型

法拉利612Scaglietti;东风猛士[国产];Mni COOPER BATHURST 1996冠军;Mni COOPER;宝马M3 Coupe     

3S技术集成及在公路测设中的应用

本文简要介绍了GPS、RS、GIS以及3S集成技术的定义、内容、特征，并阐述了四种集成方式及其在公路测设中的应用，可为开发和推广3S技术提供参考。     

便携例外 爱欧迪L2导航PMP

单看外形，你会大而化之的认为它是“唱而优则导”（制造商以开发MP3／MP4播放器为主导产品，再研发便携式导航产品）的泛泛之辈。的确，爱欧迪L2生得一副好容貌，不了解它的人，会以为它是便携式导航，拥有强大的影音功能。而事实上，这家伙相当执着的待在车里，并且打算一辈子都不出去了。[编者按]