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612.
Ti3SiC2材料在受电弓滑板中的应用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
为解决电气化铁路提速带来的机车受电弓滑板材料问题,介绍了近年来开发的Ti3SiC2新型材料.针对滑板材料的基本使用要求,对Ti3SiC2材料的综合性能与正在使用或开发的碳基、铜基及铁基材料进行了全面比较,并对Ti3SiC2材料的制备方法、微观结构、自润滑机理和导电机理做了简要说明.研究结果表明,Ti3SiC2材料的强度、电阻率和自润滑性等关键性能指标明显优于碳基材料和国内外使用的其他受电弓滑板材料,特别是耐高温性、抗氧化性及可加工性,后者不能与之相比.通过进一步的技术转化,将Ti3SiC2材料成功用于制作高速电力机车的受电弓滑板是可以期待的. 相似文献
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614.
采样周期对计算机控制系统的影响及其经验选择 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了在计算机反馈控制系统中,采样周期对系统延时、连续模型的离散化结果模型的保真程度以及信号处理的量化效应的若干影响;介绍了采样周期的经验选择. 相似文献
615.
616.
三维动画技术在公路景观设计中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了动画制作用于公路景观设计的方法 ,阐述了制作公路景观设计模型的关键技术 ,对景观设计动画制作中存在的模型量大、模型输出中遇到的问题 ,提出了解决办法 相似文献
617.
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620.
钢轨焊接后焊缝及热影响区由于受到焊接高温的影响,造成晶粒粗大,脆性增大,塑性、韧性下降。为了改善焊接头的塑性、韧性,提高焊接头综合机械性能,对接头进行焊后热处理,使焊头性能符合TB/T1632—91《钢轨焊接接头技术条件》要求。PD3钢轨焊接接头经过中频电感应加热正火工艺处理,使焊接接头晶粒细化,组织均匀,从而提高焊头的塑性、韧性,达到TB/T1632—91标准,满足无缝线路的使用要求。 相似文献