全文获取类型
收费全文 | 3957篇 |
免费 | 154篇 |
专业分类
公路运输 | 993篇 |
综合类 | 1250篇 |
水路运输 | 938篇 |
铁路运输 | 806篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 238篇 |
2013年 | 171篇 |
2012年 | 293篇 |
2011年 | 373篇 |
2010年 | 356篇 |
2009年 | 305篇 |
2008年 | 289篇 |
2007年 | 393篇 |
2006年 | 369篇 |
2005年 | 210篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有4111条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
宜万铁路别岩槽隧道F3断层突发性涌水治理 总被引:1,自引:1,他引:1
研究目的:宜万铁路别岩槽隧道F3断层围岩破碎,为碎石土,局部溶隙、溶槽发育,有少量地下水,施工中按V级围岩采用超前小导管支护、格栅钢架支撑、网喷混凝土,采取台阶法丌挖。在初期支护完成3个月后,由于受地表强降雨影响,致使隧道线路右侧暗河(距隧道约10-20m)水量增大、水压升高,继而导致隧道初期支护严重开裂-变形,突发大规模涌水。本文主要分析了F3断层突发性涌水机理,介绍了F3断层突涌水的治理措施。
研究方法:突发性涌水后,现场立即启动应急预案,在安全监视下,采取工字钢环向加固和横向支撑,并对线路右侧边墙进行钻孔放水泄压。水量稳定后,对F3断层段采取径向加固堵水注浆;拆除变形格栅钢架,采用120钢架替换;并及时施作二次衬砌。
研究结果:通过采取“径向注浆加固-初期支护加强-及时施作二次衬砌”等综合技术措施,F3断层治理后,仅在局部位置出现渗流水,水量1m^3/h,治理效果良好。
研究结论:(1)通过别岩槽隧道F3断层涌水事故,当隧道周围(不超过100m)存在暗河通道等赋水条件,隧道开挖揭示囤岩破碎,那么,既使隧道开挖中未发生涌水,也难以保证初期支护完成后不发生涌水事故,甚至很难保让隧道完成后运营过程中不出现问题,随着“强本简末,为运营服务”隧道修建理念的提高,针对类似地质构造,做到提前防范,加强处理。(2)针对类似别岩槽隧道F3断层地质特点,采取径向注浆是一种有效的治理及防范措施。 相似文献
42.
胡志军 《电力机车与城轨车辆》2006,(3)
文章分析了装用抱轮缘铸铁闸瓦的O′ZBEKISTON型机车用单元制动器的研制技术难点,通过理论分析提出了解决方案。型式试验及线路运行实践证明该单元制动器能够满足O′ZBEKISTON型机车的运用要求。 相似文献
43.
南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工 总被引:9,自引:2,他引:9
南京长江三桥钢混结合区置于索塔下横梁顶面。为避免涡激振动和驰振,通过10种切角方案和3种切角形式断面不同攻角情况下风洞试验对塔柱进行选型,并在塔端设置一组制振设备,以控制索塔架设过程中的振动。节段连接采用高强度螺栓。使用ANSYS程序进行结构有限元分析,对最不利的施工状态进行检算。在工厂制造板块和锚箱,在工地组焊钢塔柱节段,在桥位进行钢塔柱节段安装。通过焊接评定试验,确定焊接工艺和焊接顺序,采用大型数显端面加工落地铣镗床和精密测量设备,确保加工精度。 相似文献
44.
既有线钢桁梁桥横向刚度加固技术 总被引:3,自引:1,他引:3
对提速线路上5座不同跨度横向振幅严重超限的单线钢桁梁的车桥耦合振动进行分析,提出通过加强下弦杆和上、下平纵联斜杆的加固方案,并据此实施加固。桁梁加固前后理论计算和动力测试结果的分析与比较表明,加固后的桁梁自振频率得到明显提高,跨中横向振幅大幅降低,各项动力特性指标均已满足《铁路桥梁检定规范》所规定的允许值,列车的脱轨系数Q/P和轮重减载率ΔP/P也小于《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》(GB5599—85)所规定的限值,加固后各孔桁梁的横向刚度和动力特性已满足货车80 km.h-1、客车160 km.h-1的安全运行要求,且加固费用大幅度降低。 相似文献
45.
主要介绍了S12交换机采用的EPM新型计费采集系统,从技术上保证了话单自动定时采集的功能,从而代替了传统的人工输入人机命令DUMP到光盘上再脱机分拣出计费信息的方法。 相似文献
46.
47.
在简要介绍C^3I系统的基础上,结合系统仿真技术和软件设计模式思想,对海军作战指挥系统的测试环境中的功能测试需求进行分析,在此基础上提出了一个具体软件的实现过程,并比较了与目前方法的优劣。 相似文献
48.
采用隐身技术或低可观测性技术制造的攻击武器,是未来防空系统重点对抗的主要目标威胁,它对雷达的生存能力提出了严峻挑战。这就迫使雷达等探测设备加速发展反隐身技术,提高探测隐身目标的能力,以对抗隐身技术。主要阐述了反隐身雷达的技术措施和发展方向,并对利用电子战手段对付隐身目标作重点论述。 相似文献
49.
回流区水流运动三维数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了三维有限元水流模型,模型中采用了高分辨率计算格式。依此模型计算了突扩引起的回流,获得的掺混区流速分布和回流区固定点水位、流速非恒定过程与实测结果基本一致。 相似文献
50.
付昕瑶 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(1):37-39
本文重点研究了对于B/S架构的软件在Windows7系统下部署时应该采用的一系列方法及在部署时遇到的一系列问题的解决方案。文中分析了利用ASP.NET开发的B/S架构的软件的优点并在此基础上介绍了软件部署的流程。本文在分析过程中结合具体实例提出了部署中一些常见问题的解决方案。 相似文献