产品的多元化、轻量化提升了轿车发动机的制造工艺水平

执行多品种、轻量化的产品战略已是现代汽车制造业的一个趋势,而为了顺应这一潮流,企业就必须不断提升相应的制造技术水平。文章以发动机这一整车中最重要的大总成为例,着重对其中的若干关键零件的工艺方案进行了分析,并提供了具体的案例。     

大路之王

有礼有节的妥协 MDX使用的35LV6发动机同样属于本田新开发的EarthDream系列，在保留sOHC结构以及VCM可变气缸技术的前提下加入直喷技术，原来所使用的VTEC技术也被更节油的i-VTEC所取代，目的还是为了跟得上日益严苛的排放以及环保法规，这是不可逆的大势所趋。讴歌既然还在走NA路线，对这台发动机所做的工作就是尽量把动力的输出范围往前移，但正由于MDX的车身也比上一代轻了约11Okg，结果就是起步阶段新款MDX比fEl款轻快，点一下油门车就能往前走，似乎让人忘记那接近2吨的体重。     

有容乃大：英伦TX4

大，能承载更多的东西；大，能包容更多的东西，所谓“有容乃大”，既方便了他人，又释怀了自己。英伦TX4很形象地诠释了“有容乃大”的寓意，以其超大的空间迎接每一位乘客，而自己又从容不迫地飞驰于每一条道路之上。     

瓦尔塔品牌蓄势待发

<正>5月26日至30日,2014年江森自控能源动力业务瓦尔塔品牌中国经销商大会顺利召开。在本次大会上,江森自控全面展示了旗下汽车蓄电池领导品牌瓦尔塔深耕中国市场近十年不懈努力的成果;同时江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰公布了新工厂投产、新产品上市和新技术引入等一系列战略举措,显示出瓦尔塔品牌意在抓住中国汽车后市场蓬勃的发展机遇,力争实现快速增长的决心。     

基于分布式OID的列车编组标识符生成算法

传统基于时间的列车编组通用唯一标识符（CstUUID）生成算法无法满足IEC 61375 2-5协议对列车灵活编组的要求。基于时间的算法中采用时间戳和设备MAC，并没有使用安全算法，算法安全性不高。针对上述问题，提出了一种基于分布式OID的列车通用唯一标识符生成算法。使用分布式OID构成基础标识符保证算法的唯一性。使用编组标号构成命名空间保证算法的有序性。使用MD5[4]加密算法保证算法的安全性。可以满足协议对于列车编组的要求，并且在算法空间复杂度和安全性方面具有优越性。     

亲民的赛车魂 Motul 2100 Powerlight润滑油使用体验

当我与此番试用Motul2100Powerlight润滑油的张先生进行初步沟通时，我很惊讶的发现其爱车东南菱什1，5T才刚刚到换油里程，这对大多数人来说，肯定是非4S店机油不用的，而张先生怎么会放心舍原厂机油改用Motul呢？张先生的同答是：“Motul!我知道啊，那个在赛车界很有名的!”     

中华车的小字辈 华晨中华H330

提起中华品牌,大家想到的都是老字号——中华牌铅笔、中华牌牙膏、中华牌葡萄酒、中华牌香烟。相对而言,汽车行业中的中华牌是个小字辈,但也是个老字号的"替力股"     

MS-4型微表处施工质量控制研究

MS-4型微表处是一种对针对较深车辙病害的养护处置手段。为探究MS-4型微表处在实际施工应用中的处置效果，项目依托G234线国道(双峰段)提质改造工程，从MS-4型微表处的混合料设计、施工控制要点以及试验路的应用等方面开展应用研究。研究结果表明：MS-4型微表处由于扩大了混合料最大公称粒径并提升了粗集料比例，混合料的抗高温变形能力有所增加。试验路检测结果显示MS-4型微表处能够对较深的车辙病害进行很好的处置，同时路面的平整度得到有效恢复，整体路况评价为优。     

米字旗飘扬

全新的McLaren MP4—12CGT3性能提升版在英国2012Goodwood Festival of Speed赛车嘉年华上首度亮相。并且很应景地采用了英国国旗车身涂装，使McLaren MP4—12CGT3看上去相当拉风。