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61.
根据路线线形组成的特点。建立坐标放样计算模型并推导出相应计算公式,介绍了利用CASIO可编程计算器编写放样坐标计算程序,配合全站仪进行公路路线施工放样的一种简便快捷方法。  相似文献   
62.
结合我国土木工程实际,利用CASIO fx-4800P编程式计算器对线路中线放样中常见的综合曲线放样数据进行了编程计算,并将曲线数学坐标转换为工程实际应用的地方坐标.  相似文献   
63.
根据在公路施工的测量实践,介绍了利用偏角法编制一种应用于fx-4800计算器的程序,计算路线中任意点的中桩边桩坐标。最后结合某公路中有代表性的一段曲线说明这种程序的编制和应用。  相似文献   
64.
偏程计算器在公路平曲线放样中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路平面曲线的施工放样,往往将中线与边线分开测设,这样放样速度既慢,又降低了测设精度,本文介绍利用CASIOfx-4500P编辑计算器编程计算,将中边线结合起来放样的简捷方法。  相似文献   
65.
本文用可编程序计算器对公路测量中的缓和曲线,圆曲线测设数据进行编程计算,外业工作中,只需输入曲线半径,缓和曲线长度,转向角及相应的弧长,便可快速,准确地获得曲线综合元素数据以及偏角法或切线支距法详细设曲线的数据。  相似文献   
66.
《集装箱化》2010,(11):29-29
<正>为有效控制船舶营运对环境造成的污染,IMO海环会第59届会议制定了包括新船能效设计指数(EEDI)、能效营运指数(EEOI)和船舶能效管理计划(SEEMP)等在内的相关文件,对航运公司监控船舶二氧化碳等温室气体的排放提出量化要求,也为公众对航运公司能源管理水平的评估提供了依据。  相似文献   
67.
68.
根据公路路线坡口、坡角线的坐标计算模型,介绍了利用CASIOfx-4800P计算器编写简短程序计算出所需放样点的坐标,配合全站仪进行公路施工坡口、坡线放样测量的一种简便快捷方法。  相似文献   
69.
70.
《汽车与配件》2008,(14):46-47
ContiGuard的核心是一个车载风险计算器。它能在任何交通状况下判断事故发生的可能性。并据此信息采取必要的措施来完全避免事故的发生。如果事故无法完全避免。该系统至少也会将事故后果的严重性降到最小。  相似文献   
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