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821.
822.
客运专线的运输组织模式就是在客运专线上开行何种列车以及如何组织列车运行。根据客运专线修建模式的不同,一般采用的运输组织模式为全部开行高速旅客列车模式、高速列车下客运专线模式、客货列车混跑模式、中速列车上客运专线模式〔1〕。本文根据石太客运专线的实际,探讨石太 相似文献
823.
本文针对钢梁桥维修车在下承式筒支钢梁桥上维修作业区域受到两孔钢梁之间V形缺口限制这一问题,研制出一种轻便实用,结构简单,刚性较好的过V形缺口装置-过梁 ,并对其结构特点作了简要介绍。 相似文献
824.
类繁忙干线电气化区段实行V停作业,缓解运输与维修的矛盾,保证接触网的检修质量,对接触网V停作业时的电气干扰因素进行分析,提出切实可行的安全防护措施,实践证明效果良好。 相似文献
825.
826.
广州地铁四号线正线采用DC1500V第三轨供电方式,车辆段采用DC1500V架空接触网供电方式,在车辆段出入段线设置网轨转换段。本文阐述了DC1500V第三轨供电系统安全性设计、跨距布置原则、端部弯头技术、网轨转换技术等工程应用关键问题,与国内同行共同探讨及研究。 相似文献
827.
828.
孔建华 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):43-45
本文介绍了当前通信管道气吹微管、微缆的施工方式,对当前常用的微管微缆敷设技术进行了总结,具有指导施工的实际意义。 相似文献
829.
830.
陈迪红 《长沙铁道学院学报》1994,12(3):88-92
本文证明了凸函数概念的一些等价形式;归纳了凸函数的连续性及可微性结论,得到了规划论中有用的极值命题;推证了简化多元凸函数讨论的命题3.1。 相似文献