武汉天兴洲公铁两用长江大桥岩溶发育段工程地质勘察

介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥桥址区的概况及其地质构造与地层岩性，重点评价桥址所在的场地土、场地类别及桥址地基土地震液化和震陷等场地特征，讨论岩溶对大桥的影响，提出设计和施工中需要注意的问题和处理措施。     

钢框架节点焊缝省的破裂与变形能力研究

对１４个Ｈ型截面钢梁柱节点度件在重复荷载下进行实验研究，就钢框节点梁端焊缝的破坏情况及塑性变形能力进行了分析和评价。     

地震边坡稳定分析方法综述

根据地震对边坡的作用不同 ,地震边坡失稳分为 :惯性失稳和衰减失稳 .惯性失稳的分析方法有拟静力法、Newmark滑块分析法、有限元方法及概率分析法等 .而衰减失稳的分析方法有流动破坏分析法和变形破坏分析法等 .本文对这些分析方法的发展、应用及特点进行了综述 ,提出了地震边坡分析中主要研究内容、存在的问题及发展趋势     

地震边坡稳定分析方法综述

根据地震对边坡的作用不同,地震边坡失稳分为,惯性失稳和衰减失稳 ,惯性失稳的分析方法有拟静力法、Newmark滑坡分析法、有限元方法及概率分析等。而衰减失稳的分析方法有流动破坏分析法和变形破坏分析法,本文对这些分析的发展,应用及特点进行了综述,提出了地震边坡分析中主要研究内容,存在的问题及发展趋势。     

"人"字形曲线高架桥地震动多角度输入研究

文章采用MIDAS有限元分析软件对"人"字形曲线高架桥模型进行不同角度地震动输入,分析x向及y向墩顶位移、墩底弯矩及梁跨中弯矩,找出最不利地震动方向.分析结果表明,"人"字形曲线高架桥在不同方向地震动输入时有不同的地震反应,不同方向位移、弯矩最大值响应程度不一,在抗震设计和灾后维修中应该予以重视.相关研究可为提高此类桥...     

地震作用下路基上列车脱轨响应的振动台试验研究

为探究路基上列车在不同特性及幅值地震波作用下的脱轨特性,开展大型振动台模型试验,详述列车脱轨系数的测量方法,加载地震波选用郑州黄河大桥桥址地震波(ZHQ)及CHY004地震.试验结果表明:模型在加载现行规范中停车阈值工况(0.12g)时,列车不同轮对脱轨系数峰值均小于0.8;随着加载地震波幅值增加,各轮对的脱轨系数峰值...     

不同桥墩形式对连续刚构桥抗震性能影响

采用大型通用有限元程序ANSYS对大跨度连续刚构桥进行三维地震动态时程分析,分析比较不同桥墩结构形式对连续刚构桥抗震性能的影响。分析结果表明:与采用双肢薄壁实心墩的刚构桥相比,采用双肢薄壁空心墩的刚构桥其位移反应更大,各构件轴力以及面内弯矩减小,而各构件的面外弯矩均增大。     

中远慈善基金会 汶川地震抗震救灾工作执行报告（二）

三、募捐款项的使用情况在抗震救灾专题会上,张富生理事长明确提出要求,中远慈善基金会所接受的捐款必须全部用于抗震抢险和灾后重建工作中,不得用于其他项目。