船舶电气三维设计系统软件开发(摘要)

引进CADDS5软件以来,经过了几型产品的三维生产设计。根据暴露的主要问题,提出需要完成如下开发任务:(1)建立一套手工输入原理图数据的方法。模拟CADDS5软件绘制系统原理图,将系统原理写入数据库的过程,直接将系统原理数据插入数据库;(2)改善数据库操作界面,使界面更友好;(3)设计数据库数据与CADDS5模型数据接口,使电缆数据、电缆通道、电缆支架数据相互匹配;(4)解决主干电缆布置速度慢的问题;(5)修改电缆数据流程,使数据库中电缆数据更准确,信息更全面;(6)直接从数据库中出各种类型的报表、电缆清册、电缆拉敷册、取样电缆管清册、电…     

ND5型机车油水温度过高的原因分析及判断处理

ND5型机车柴油机的冷却系统是一个封闭的高温冷却系统,在正常情况下,该系统不与大气相通。为了提高冷却水的沸点,冷却水系统的工作压力高达250kPa。ND5型机车采用干式散热器,当水温低于84℃时,冷却水不进入散热单节,而直接回水箱,散热器中没有冷却水;当水温高于84℃时,在流体放     

OADDS5三维管系支架建模出图程序设计

主要介绍了CADDS5三维设计管系支架建模、出图的程序设计方法。为我厂三维设计管系支架建模、出图在船舶三维生产设计中的应用打下一定的基础。     

计算多层房屋结构地震作用和剪力的剪化方法

根据国家现行建筑抗震设计规范的规定，在符合基本条件的前提下，在对多层房屋结构水平地震作用和楼层剪力的计算公式进行推导后，利用系数计算砌体结构、底层框架砖房和内框架砖房的水平地震作用和剪力，并将系数列成表格，供设计使用。     

12V135Z柴油机油压低故障一例解析

分析电站内燃机１２Ｖ１３５Ｚ在高温环境下运行油压过低的原因及处理方法，为内燃机设计及运用维护提供了依据和方法。     

地震作用下梁式桥碰撞反应分析

在考虑梁间碰撞反应和桥梁结构非线性特性的基础上,建立全桥模型,通过不同桥墩高度和截面刚度简支梁桥在不同地震激励下的时程响应分析,对橡胶支座隔震的简支梁桥体系在地震作用下梁间碰撞响应规律和特点进行研究。结果表明,碰撞在一定程度上显著改变结构的响应状态,增大墩底弯矩和剪力;桥墩的高度、截面刚度以及地震激励的变化会对梁间碰撞产生影响。