万国造船宣布开发新型大型散货船

据《世界の舰船》刊报道，万国造船于近期发布了“G系列”20万吨级环保散货船，该系列代号为G209BC，计划将在2014年以后投入实船应用。该系列有几大特征．首先该系列船体阻力低并采用燃料消耗较低的设备．     

雅万高铁自然灾害及异物侵限监测系统解决方案

为加快中国高铁灾害监测系统走出去的步伐，研究提出了印尼雅万高铁灾害监测系统解决方案。在系统分析印尼雅万高铁沿线自然灾害、侵限事故特点及监测需求的基础上，结合中国高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的建设经验，提出了雅万高铁自然灾害及异物侵限监测系统的设计方案，包括系统构成、功能、网络、接口等，并提出了我国高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统适应性改造技术，包括软件本地化、系统功能、终端设置、维护管理机制等方面。     

2011年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目简介(一) 宜万铁路高压富水大型充填岩溶及断裂带隧道修建技术(特等奖)

<正>宜万铁路东起宜昌,西至万州,是沪汉蓉铁路大通道的重要组成部分。线路行经地区峰高谷深,极为险峻,建设条件之艰、难、险均为我国乃至世界铁路历史之最。早在1903年,孙中山先生就提出修建川汉铁路     

色彩无法抗拒

春暖花开，数码相机也要在这个4月脱掉一袭黑衣。要知道有时候一件绚丽的外衣就能轻松抓住相当一部分人的眼球。     

宜万铁路电气化工程开工

2008年6月10日，经铁道部宜万铁路建设指挥部批准，由中铁电气化局集团二公司承建的宜万铁路电气化工程正式开工。     

WDL610钢采用埋弧焊的可行性研究

通过工艺试验研究分析ＷＤＬ６１０钢采用ＷＳ０３焊丝配合ＳＪ１０２焊剂进行埋弧焊的可靠性。     

大连造船新厂20万吨级船坞工程大体积混凝土施工防裂措施

本文介绍了大连造船新厂２０万ｔ级船坞主体工程施工浇注７５６４１ｍ＾３混凝土的防裂措施。本工程混凝土施工具有技术要求高，结构复杂，施工难度大，工期紧迫等特点，技术上要求“不渗、不裂、不漏”，为此对船坞结构的底板、坞墙、泵房、坞首等部位请一航局港研所进行了温度应力计算，制定了可能的防裂措施，在施工中尽力加以实施，船坞主体钢筋混凝土工程于１９９４年９月２日全部完成并通过试水，经多次检查，到目前为止未发现     

3M洗护用品小集合

想要让自己的爱车光洁如新，日常的养护很重要．真正爱车的人要会用车．更要学会保养车．说到保养，日常的洗洗刷刷显然是不够的，除了清洁，像打蜡、上光这类的养护也是必不可少的．今天我们就为大家介绍一下世界著名汽车用品商3M公司出品的几种汽车清洁和保养用品。     

港口建设

湛江港20万吨级铁矿石码头6月投产，张家港港今年首个万吨级码头对外开放，珠海洪湾港月底开工建设，温州港将建两个5万吨级煤炭泊位，洋山港一期东侧北围堤堤身全线贯通将再造360万平方米陆域，……