确定汽车发动机最佳经济区的数学方法

本文在已建立的发动机万有特性的数学模型基础上，提出了一种确定汽车发动机最佳经济区的数学方法。     

“隧道内接触网施工技术研究”、“强风地区接触网施工技术研究”两项成果通过中铁电气化局集团公司科技成果评审

2010年12月29日,由中铁电气化局集团第二工程有限公司完成的＂隧道内接触网施工技术研究＂、＂强风地区接触网施工技术研究＂通过集团公司科技成果评审。课题分别结合宜万铁路长大隧道和新疆强风地区特殊的地质环境和气候条件,研究接触网施工新技术、新工艺,建立了一套标准化作业程序,     

东风4型机车传动轴与万向轴十字节锈蚀的原因及防止措施

新造出厂及厂修机车在运用中早期出现十字节锈蚀的故障较多。分析认为，主要是组装工艺及组装质量问题造成。文中介绍了其防止措施。     

沿长江贯通东西的大铁路

随着湖北宜昌至重庆万州铁路日前开工,成都和上海之间有望在5年后形成一条沿长江贯通东西的铁路大通道。届时,走宜万线的沪蓉线列车时速将达到160公里以上,从成都到上海将比目前的宝成、襄渝线里程大大缩短,可节约10多个小     

大连造船新厂20万吨级船坞工程舾装码头工程施工

高桩梁板式的码头结构型式，在大连地区是不多见的。在围堰内干地施工，即给施工带来了方便，又在某些方面增加了施工难度，如何利用这些方便条件，解决施工中的难点，保证质量，加快施工进度，是工程建设的关键。本文着重介绍码头工程施工概况及施工过程中遇到的难点的处理。     

大连造船新厂20万吨级船坞温度应力及其防裂技术措施

大连二十万吨级船坞为现场灌筑的大型钢筋混凝土结构，主体结构包括坞室、坞口和泵房三部分，结构型式复杂，断面尺寸相差较大，是建在岩基上，因此将产生较大的温度应力，并导致结构开裂。     

壳牌为“法拉利红色万里行”加油

2005年10月22日，“法拉利红色万里行”加队抵达广东佛山，在位于南海大道的壳牌加油站添加了壳牌的优质燃油。壳牌是法拉利的长期技术合作伙伴和此次活动的赞助商，佛山市经济贸易局李坚副局长、广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康、“法拉利红色万里行”领队巴普先生以及众多壳牌客户出席了加油仪式。此次“法拉利红色万里行”由两辆红银相间的法拉利612Scaglietti跑车于8月29日从上海始发，计划用45天的时间完成周游中国的壮举。     

行万里,万里行——江淮客车"我看行"大型系列活动拉开帷幕

2007年4月21日,春暖似夏、花开如锦,安徽江淮客车有限公司在刚刚参加完北京商用车展后,又隆重举行了2007大型系列活动的新闻发布会--"节油万里行·我看行",续写了江淮客车继2006年成功举办节油万里行活动后新的篇章.江淮公司的上层领导、行业内专家、客运企业人士以及新闻媒体,共同为江淮客车2007年节油万里行大型系列活动拉开了帷幕,并一起回顾了2006年节油万里行的精彩历程.最后,各方代表就节油问题进行了互动,交流了各自的观点,并在主办方精心设计制作的客车形状的活动标志牌上签名留念,将此次活动带入了高潮.