全文获取类型
收费全文 | 648篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 163篇 |
综合类 | 65篇 |
水路运输 | 174篇 |
铁路运输 | 237篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有664条查询结果,搜索用时 15 毫秒
651.
652.
653.
既有普速铁路、公路膨胀土路基经常发生上拱等病害,针对路基膨胀土上拱预防措施研究较多,对在膨胀土地区修建高速铁路明洞的研究较少.依托郑万高铁孝山明洞工程,分析施工期间孝山明洞上拱原因,对预防膨胀土路堑明洞上拱措施进行研究.通过对初拟预防明洞上拱不同措施进行结构受力分析,经过比选采用侧墙锚固方案.该方案使明洞结构与路堑边坡... 相似文献
654.
655.
656.
力帆"KP150品质万里行"6月中旬在重庆正式启动,4辆力帆KP150装配整齐,从重庆出发,兵分两路,朝各自的目的地——阳光之城拉萨、东方明珠上海进军。在随后的15天时间里,两支"品质万里行"分队将深入沿线多个区县,实地检测KP150在不同地貌、气候条件下的性能,同时通过拜访当地力帆经销商,开展摩旅文化交流活动,拉近力帆品牌与广大摩友的距离。 相似文献
657.
建立了朔黄铁路3万吨C80重载列车纵向动力学模型、机车和车辆动力学模型及轨道结构有限元模型,分析了重载列车通过小半径曲线段时最大车钩力分布、车辆运行安全性以及轨道结构横向稳定性。结果表明:3万吨重载列车最大压钩力一般大于拉钩力,压钩力最大值主要出现于第二个万吨编组的前部和第三个万吨编组的中部;3万吨重载列车作用下压钩力、拉钩力、轮轴横向力、轨排横向位移的最大值分别为1 205.00、1 062.10、83.88 kN和1.22 mm,均小于安全限值,满足列车运行安全和轨道结构横向稳定性要求;通信故障情况下脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力和轨排横向位移均大于正常通信情况下,且其最大值均出现于半径400 m曲线段。 相似文献
658.
659.
660.