水消简讯

驻长岛消防官兵乔迁新居；重庆总队投入8000多万元改造基层消防部队营房；青岛港公安局消防支队全面加强信息化建设工作。     

“拉达”、“基洛”之争对中国海军的启示

毋庸置疑，俄罗斯于20世纪80年代初研制的“基洛”级潜艇在过去20年时间内一直都是世界常规潜艇中当之无愧的“明星”。然而近年来，随着瑞典A19型“哥得兰”级、德国U212A／U214级、法国和西班牙“蚰鱼”级、荷兰“海鳝”级、俄罗斯“拉达”级AIP（不依赖空气推进技术）潜艇的问世及趋向成熟，昔日风光无限的“基洛”级潜艇已经受到巨大的挑战，不仅不再具有多少优势，甚至不得不让出“明星”的宝座。我海军现阶段正在组建一支以“基洛”级为核心的先进常规潜艇部队，但面对“拉达”级的出现，特别是我周边多个国家海军已经建成或正在设计建造AIP潜艇，我们下一步该怎样应对？[编者按]     

加强驾驶员队伍建设要从四个方面抓起

落实选拔制度，严把驾驶员入口关 驾驶员选拔工作是驾驶员队伍建设的基本，直接影响到部队车辆运输保障工作的开展。因此，在驾驶员的选拔过程中，要按组织推荐、群众评议、领导考察的方法进行选拔，以确保新训驾驶员选拔工作的公正、公平、公开。不能因为谁有关系、谁的关系大，谁才能被选拔成为驾驶员，参加训练。确保把那些身体素质好、思想道德素质过硬的战士选拔到驾驶员队伍中来，从根本上提高驾驶员队伍的质量。     

东盟海军潜艇部队扫瞄

近年,随着1997亚洲金融风暴阴影的远去,各国经济逐步得到恢复,东盟海军又开始活跃起来。装备建设方面,在新加坡外购潜艇陆续交付入役的同时,泰国又一次把潜艇部队的重建提上议事日程,马来西亚成功地与法国和西班牙签署了潜艇订购协议,20世纪90年代曾有过的“潜艇热”再次兴起。东盟海军潜艇部队令人关注。     

提高高原高寒山地车辆管理质量的对策

加强教育应坚持管车先管人、管人先管思想的原则，经常对广大官兵进行管车爱车教育，深化对《装备条例》的学习运用。学习教育中，应注重克服理论学习与实际工作联系不紧密的问题。采取领导……     

保证新训安全应做好"五定、三抓、三到位"

五定 一是定人。新训开训后，教练班长一经确定，无特殊情况不能随意调换，保持教学骨干和教学对象之间相对固定，使教练班长能够熟悉和掌握所带学兵的思想状况、性格特点、心理素质和技术水平等情况，以便在教学训练中因人施教，采取相应的安全措施，确保安全。同时，也能缩小学兵与教练班长感情上的距离，使学兵不致于因操作不当而产生过大的心理压力，影响安全驾驶。二是定车。新训学兵因驾驶技术不熟练，对     

育得人才战明天--75233部队提高车辆保障队伍整体素质二三事

近年来,广州军区所属75233部队非常重视车辆装备保障队伍整体素质的提高。2002年,他们荣获了总装备部授予的“全军车辆保养先进单位”殊荣。为此,笔者在该部队官兵中采撷了几个小故事。一2001年老兵复退工作开始之后,修理连湖南籍战士吴华银先后向连队递交了3份申请书,恳请留队     

强化车辆事故预防要采取四项措施

解决“两个不清”一是解决思想认识不清问题。预防车辆事故工作是部队一项经常性、综合性工作，涉及到部队管理工作的各个方面，只有各级思想重视，齐抓共管，措施得力，车辆安全管理工作才有保证。要通过法律法规、条令条例的学习教育，突出解决对驾驶员队伍的地位和作用认识不清、预防事故与日常管理的关系认识不清的问题，着力提高各级干部，尤其是领导干部对车辆防