忠诚使命强素质 勇当装备“保护神”——记73126部队高级技师、四级军士长兰智

<正>兰智,男,汉族,安徽省颖上县人,1976年10月出生,1994年12月入伍,现为南京军区所属73126部队装备修理高级技师、四级军士长,中共党员,大专文化     

围绕“四抓一促” 积极探索实践——济南军区所属71217部队扎实推进车辆工化装备勤务正规化建设

<正>济南军区所属71217部队是一支有着辉煌战绩和优良传统的老部队,曾赢得过"铁拳劲旅"的崇高荣誉。体制编制调整以来,该部注重在大力弘扬"铁拳精神"中积极推进"两成两力"建设,部队作战保障能力     

部队远程机动车辆装备技术保障的主要对策

组建集中高效的技术保障力量体系一是合理编组军队维修保障力量。机动前,要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数、质量情况,立足自身拥有的维修保障力量,科学制定保障方案,合理进行保障任务分工。成立车辆装备技术保障队,负责对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。建立     

应急作战公路运输保障举措浅谈

拟制部队快速输送方案，提高运输保障部（分）队的紧急出动能力方案的拟制要完全切合所担负的保障任务性质。一方面，要依据新的军事战略方针、预定作战任务、作战方案、部队战备计划、上级指示、部队编制实力、敌人可能的行动等拟定；另一方面，要根据作战地域的经济、地形、道路、气候、水文等情况拟定，做到切实可行。与此同时，要预测到情况发展的种种可能，拟制多种应急作战预备输送方案等，方案的内容既要全面，又要具有可操作性。     

全面贯彻落实规章制度进一步做好部队车辆交通事故预防工作--总后军交运输部刘冀和副部长在全军预防车辆交通事故集训上的讲话(摘登)

认清形势,提高认识,把预防车辆交通事故工作当作从严治军的一项重要任务来抓预防车辆交通事故,是部队一项经常性、长期性的艰巨工作,也是落实从严治军要求的一项重要内容。只有时刻保持清醒头脑,深刻认识做好预防车辆交通事故工作的重要作用,才能增强做好工作的责任感和紧迫感,     

紧盯“打赢”目标 狠抓《规定》落实——68202部队全面提高

近年来，兰州军区所属68202部队坚持以军事斗争准备为牵引，以军交运输“两个规定”的颁布实施为契机，紧盯“打赢”抓落实，立足现有搞创新，始终把军交运输工作纳入部队建设的系统工程，     

对搞好在职汽车维修士官复训工作的思考

适应人才规律,合理选送复训对象。送训对象多元化是影响在职维修士官复训质量提高的重要环节,因此应根据汽车技工"一年学、二年干、三年成材"的成长规律,合理制定送训计划。从调研得到的情况来看,预提士官和一级士官实际操作能力的提高均有一个适应过程,更适合于部队"以工代训"时提高维修技能;而转为二级或二级以上的士官经部队多年的实修锻炼,理论基础已比较扎实,维修技能比较全面,军事素质和组织管理能力有了较大改善,但离士官组训和充当"技师"或教员的要求还有差距,更适合于选送到训练机构或维修厂     

加强驾驶员在职训练的对策

着眼未来，转变观念，提高对驾驶员在职训练的总想认识。首先，部队各级党委、领导和主管业务部门，要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要，高度重视驾驶员在职训练工作，将其纳入年度军事训练计划，并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。其次，克服消极保安全的做法，正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系，充分认识到要想真正在车辆安全工作中争取主动，     

对强化司训机构装备保障训练的思考

更新观念,在加强装备基础建设上下功夫。一是着眼发展,加快车辆更新的速度。司训大队担任着驾驶员新训和战时保障的双重任务,但目前司训大队的车辆装备仅仅能够适应新训工作需要,若要遂行战时应急保障任务,车辆装备现状必须得到改善,要有重点、分批次地加快装备更新速度,在组织新训科目上,把握“需要什么就训什么”的原则,优先保障作战部队需要。二是加强保障,发挥现有装备的作战效能。针对队训练车辆性能老化、车况不好的实际,应加大车辆维修保养的力度,严格落实车辆维修制度,做到对车辆勤检查、勤保养和及时维修,严格控制车辆失保、失修问…     

65653部队预防车辆事故实行“五、五、三”制度

65653部队严格车辆安全管理秩序，在车辆动用、车辆检查、干部带车、车辆派遣和车场日、维护保养等制度的落实上下功夫，