中国海防专题③：中国的海防部队和海防武器

2005年4月中旬，一场带战术背景的海岸防御战斗演练在广州军区南澎守备模范连拉开帷幕。面对肆虐的狂风和汹涌的海浪，官兵们毫不畏惧，斗志昂扬，在密集的炮火和导弹精确打击的支援下，先后将来自空中、海上的进犯之“敌”全部歼灭。     

我国第一根超大长度制导光缆在电子八所问世

经过多年技术攻关，我国第一根50km超大长度鱼雷制导光缆在电子八所研制成功。该光缆在长度、机械性能、环境适应性及传输性能等方面达到或超过世界先进水平，外径均匀性接近国际先进水平。这标志着我国超大长度光缆生产技术已达到世界先进水平。目前，八所正在积极研制生产长度达100km的制导光缆，并力争早日装备部队。     

美军轮式战术车辆发展新动向

为适应美国陆军转型的需要，美军要求战术轮式车辆能够在准确的地点和时间内为部队提供可持续的战斗力保障，在机动中为部队输送弹药、油料、装备等，能够快速转移和保存部队，使未来的目标部队更加具备可部署性、灵活性、打击性和可生存性。美军轮式战术车辆发展有3个目标：一是提升战略反应能力；二是降低后勤成本；三是提高自我保障能力。为此，美军积极对现役车辆进行技术改进，并且发展与未来战斗系统相匹配的“未来战术车辆系统”。     

海上恐怖与海军反恐怖

海上恐怖袭击在欧洲、拉丁美洲、中东、非洲、亚洲等许多地方出现过。2000年岁末就发生了三起自杀性恐怖袭击，分别是10月12日美国的“科尔”号驱逐舰在亚丁港遭受恐怖袭击；10月23日泰米尔·伊拉姆解放猛虎组织（以下简称泰米尔猛虎组织）的自杀船攻击了两艘斯里兰卡的人员输送快艇；11月7日，哈马斯一艘自杀艇袭击了以色列的海军舰艇。冷战结束后，由于美、俄等国保护的重点是陆地及空中目标，缺乏应对海上恐怖袭击的能力，因此，恐怖分子今后将会考虑攻击海上目标，特别是商船。海上恐怖活动正作为多层面的、复杂的安全威胁出现在国际安全体系中。     

驻香港部队依托地方资源实现人才与装备“同步升级”

近日，驻香港部队组织了1期新型依维柯车辆维修培训班，这是驻香港部队依托地方的技术力量和培训资源，组织的第八期依维柯车辆维修培训班。本次培训，邀请了依维柯公司培训部的专职教员，采取理论授课与实际操作相结合的方式，对刚配备的新型乘用车进行维修培训，驻军各级修理分队的20名维修骨干参加了培训。     

96101部队汽车营积极探索严寒条件下运输分队综合保障新路子

针对军事斗争准备需要和作战样式的转变，96101部队汽车营以军事斗争准备为牵引，以随时打赢为目标，着眼于现有装备练兵打仗，训练突出“难”和“实”的特点，积极研究探索严寒条件下运输分队综合保障新路子，加大实战背景下部队在冰雪条件下车辆紧急启封、战备等级转换、单车八字路、     

适应"应急"准备做好"直选"工作--66267部队"直选"驾驶员培训纪实

从新入伍士兵中直接选调军车驾驶员的工作，对于缩短驾驶员训练和成长周期，提高部队战斗力，适应“应急打赢”和部队全面建设需要具有重要意义。近年来，66267部队司训大队结合任务特点，积极贯彻上级指示精神，加大对“直选”驾驶员的培训力度，收效明显。     

把握军车运行安全的几点措施

随着我军改革的进程日益深入,部队的装备也在不断地更新换代．但是。当前部队安全管理中存在的最大隐患也是装备的动用,其中最为频繁和危险的当属每天都在运行的轮式车辆,尤其是常用车辆。根据当前战备、训练、保障动用车辆日益频繁和地方车辆骤增的特点,车辆安全管理要把握好以下几点。     

抓好车辆安全管理应着力增强"五性"

统一思想，强化意识，增强车辆安全管理的主动性 一是要端正指导思想。破除各种消极保安全的思想，把抓车辆安全管理工作的着眼点放在提高部队战斗力上。二是要强化法规意识。要将对交通法规和军交运输“两个规定”的学习教育纳入专业训练之中，采取举办讲座、问题解答、知识竞赛、分析典型案例、参观事故现场、观看交通法规图片等形式，加深理解，强化法规意识，