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张铁锁 《交通世界(建养机械)》2008,(1):134-135
在桥梁施工中,对现浇预应力箱梁波纹管孔道堵塞点确定的方法,特别是对较长的现浇箱梁,用一般的方法很难确定孔道被堵塞点的准确位置。本文结合桥梁施工规范给出的伸长值计算公式,根据现场单端张拉时的伸长值,基本准确地定出了被堵塞点的位置,为处理类似的质量问题提供了可以借鉴的方法。 相似文献
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应用实际路面的实测结果及使用状况,检验了现行路面设计规范的半刚性基层沥青路面设计方法,并进行修正后提出了符合我区实际的设计方法。 相似文献
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