穿浪双体船总体设计载荷研究

为了比较分析不同高速船规范的适用性,根据DNV、ABS、CCS和LR规范中关于高速双体船波浪载荷的评估方法,分别对一高速穿浪双体船进行了总体波浪设计载荷的评估。同时对该穿浪双体船进行了水池模型试验,包含规则波与不规则波的试验。试验对该双体船的纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩进行了测量,分析了其传递函数和统计特性。根据对纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩在规范与试验之间的比较分析表明,DNV规范中关于该穿浪双体船总体波浪设计载荷的评估与模型试验值最接近,CCS规范次之,ABS和LR规范中关于该穿浪双体船的总体波浪设计载荷的评估值较试验值大很多,尤其是横向波浪设计载荷的评估。通过对规范计算的总体波浪载荷与模型试验结果及其推断值的比较分析,进一步明确了现行规范对该双体船波浪设计载荷评估的适用性:采用DNV和CCS规范对该双体船进行结构设计是合理的;采用ABS和LR规范将偏于安全和保守。     

82000DWT散货船货舱区结构有限元分析

本文主要介绍了82000DWT巴拿马型散货船货舱区结构有限元分析的过程。该船的有限元分析是基于IACS的散货船共同结构规范(CSR)的要求,利用DNV船级社的有限元分析软件进行的。     

电动车火灾典型案例剖析及防范对策

近年来,电动车火灾事故频发,不少事故造成了重大人员伤亡和财产损失,社会影响巨大.在对近年来发生的12起较大以上火灾进行深入细致分析研究的基础上,笔者总结了电动车起火的根本原因和造成人员伤亡的关键因素,提炼了电动车火灾防范的有关对策,为有效降低此类火灾事故的发生,减少人员伤亡提供参考.     

水上高频数字无线电互联网协议系统实例简介

为使现代无线电通信技术更好地服务于现代航运业,国际电信联盟请求海事成员国积极开展对中高频段水上业务数字新技术的研究,并在2007年发布关于在水上移动业务中用于交换数字数据和电子邮件的高频无线电设备的特性要求的ITU-R M.1798号技术建议书。简要介绍了一套基于该技术建议书的水上高频数字无线电互联网协议系统实例,包括系统主要构成框架、系统基本工作原理以及主要工作模式,并提出了加快国际标准引进,推进国内相关技术和产品开发、研究的建议。     

满足CSR的57000DWT单壳散货船的结构设计

全面叙述了满足散货船共同结构规范的57000DWT单壳散货船的结构设计,并且与满足原BV船级社散货船规范相似船型的结构设计进行了比较.     

电子邮件投稿规范

<正>1、请在电子邮件"主题"栏内填写稿件题目,在"发件人"栏填写作者姓名;不要只填写"投稿"二字,投稿电子邮箱不能设置自动回复功能,不规范的     

基于中欧(法)规范砂土液化判别的对比研究

通过在欧洲（法国）规范体系国家中进行桥梁勘察,采用标准贯入试验对饱和砂（粉）土进行液化判别研究,与国内规范判别进行对比。结果表明:按欧（法）规范进行的液化判别结果更为可靠,可为同类型工程勘察提供借鉴。     

船舶供受油业务规范管理研究

船舶油品供应,既要保证油品质量,又要确保船舶的安全和不污染环境.这要求供受油双方不仅有可行的制度,而且在作业时要按规定操作.海事主管机构要做到监督检查到位、指导完善有效,使船舶供受油管理合理化、规范化.     

规范自由裁量权提高运政执法水平

《中华人民共和国道路运输条例》实施后.基层运政执法人员在执行《条例》第七十一条二款,对"擅自改装已取得车辆营运证的车辆.由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上2万元以下罚款"时,存在认定标准不一,较为混乱.