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随着城市的发展,轮胎/路面噪声已经成为主要噪声,根据《应用OBSI方法进行轮胎/路面噪声测试的标准方法》美国ASTM(美国材料实验协会)暂行标准研发了测试设备,采用测量声级计“A”计权网络, 记录规定测量时间T内A声级的能量平均值,用噪声能量按时间平均方法来评价噪声的影响,实现了实时量测分析评价路面/轮胎噪声,同时采集车辆速度、温度、方向等相关信息,测试过程中不受环境噪声、风噪声干扰,可用于对不同车辆车速、不同路面结构型式及不同轮胎种类所产生的轮胎/路面噪声进行量测比较,较为精确的评价路面噪声特性,是一种较为理想的轮胎/路面噪声室外测试。 相似文献
422.
分析了多种A/D采样方式,通过比较CIC滤波器、ISOP滤波器及FIR滤波器的特点和性能,提出了用FIR滤波器实现数字信号下变频的设想,并结合软件无线电的特点和A/D转换的技术指标,论述了软件无线电中A/D转换的最佳实现方法,该方法降低了信号采样率,减轻了后续DSP处理基带信号的压力. 相似文献
423.
424.
425.
城市轨道交通移动闭塞ATC系统浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
移动闭塞信号系统和直线电机运载系统正逐步被应用于城市轨道交通领域而两者的结合将会更好地提高轨道交通运输效率。[编者按] 相似文献
426.
427.
428.
从一次磨耗轮的安全性、经济性和采用一次磨耗轮的益处3方面,介绍了一次磨耗轮在美国铁路货车上的应用效果。 相似文献
429.
介绍了动力试验车试验数据无线传输的原理和系统构成,设计了无线通信系统、数据采集和D/A转换电路及控制软件,给出了系统控制软件流程和抗干扰措施.应用表明,无线通信技术在牵引试验中的引入,可提高动力试验车的工作效率,降低牵引试验故障率,保障牵引试验结果的有效性. 相似文献
430.
为了实现物流信息系统的数据共享和互连、互通、互操作,作者提出了采用体系结构进行物流信息系统顶层设计的研究方法。论文描述了体系结构的定义、作用和研究发展概况,并针对物流系统自身的特点,采用美国的《国防部体系结构框架》,从业务、系统和技术标准三个方面,研究建立了物流信息系统体系结构视图产品。视图包括业务视图、系统视图和技术视图。 相似文献