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101.
基于GPS和GIS的车辆定位与导航系统的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
孟哲 《交通科技》2001,(4):39-40
简要介绍全球卫星定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)及其它们在车辆定位与导航系统(VLNS)中的主要作用;研究该系统的组成以及所能实现的功能;分析了GPS辅助定位的技术方法。  相似文献   
102.
详细叙述了大中型客车防抱死制动系统的各分的组成,安装,功能和参数,并给出了防抱死制动系统的电路和原理图。  相似文献   
103.
三、ABS系统的技术特点 1.ABS控制单元(ECU) ABS控制单元由两个互相监控的系统组成:主CPU和辅CPU。控制单元被设计成在两个系统计算出结果且对应后,才驱动电磁阀和泵马达。  相似文献   
104.
车辆控制系统CAN总线通信的实施方法   总被引:23,自引:4,他引:23  
程军  崔继波  苟凯英 《汽车工程》2001,23(5):300-305
本文采用SAE J1939通信协议在载货车上实施了CAN总线通信,采用Intel87C196CA单片机实现了它的硬件通信,采用J1939通信协议设计了ABS控制器和变速器控制器的各种数据的辨识位和它们之间的通信过程。  相似文献   
105.
混合仿真技术在车辆电子控制系统快速开发中应用   总被引:6,自引:1,他引:6  
李君  喻凡  殷承良  张建武 《汽车工程》2001,23(5):306-310
本文叙述了利用先进计算机技术和已有的仿真软件,进行车辆电子控制系统快速开发的过程,利用该开发系统对车辆防抱死制动系统(ABS)进行开发,最后把研制的ABS控制器应用于实车进行道路试验,取得较好的效果,使在较少的前期投入和短时期内开发出合格的汽车电子产品以迅速占领市场成为了可能。  相似文献   
106.
通过对某港务公司现行手工作业的调研,提出了一种可行的计算机监控系统的设计方案。  相似文献   
107.
章介绍了一个基于客户/服务器(C/S)、游览器/服务器(B/S)交叉并用模式的小型建材网络信息系统(DS-NETMIS)的总体设计思想,以及系统的设计与实现过程,阐述了系统的主要功能及其主要特点。  相似文献   
108.
AES算法的FPGA实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
讨论了高级加密标准AES的硬件高速实现,采用Xilinx公司SPARTANII结构的FPGA实现并进行加速。给出了两种AES并行加速方法,并提供了相应的AES速率的测试数据。  相似文献   
109.
轧钢厂管理信息系统的优化设计和实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合作开发某轧钢厂管理信息系统的实践,对轧钢厂管理信息系统的设计和实现过程进行了探讨。内容包括:系统开发目标和设计原则、系统体系结构、提高客户机/服务器系统性能若干方法、与地磅称重系统的接口、轧钢厂的数据特点、实现技术、系统功能。  相似文献   
110.
该车的防抱死制动系统为车轮减速控制式,其工作原理(图1)是:当驾驶员踩下制动踏板制动时,制动主缸将制动液加压,通过液压调节器分配给各车轮制动轮缸,推动制中动蹄压紧制动鼓(盘),完成对汽车的制动,装在前、后轮上的速度传感器,将各车轮的转速信号输送给ECU,ECU将这些信号经过计算后适时向液压调节器中的电磁阀发出指令,以控制滑移率。  相似文献   
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