广西玉柴获“2008泰国最受欢迎的发动机品牌”

10月9日，泰国“BUS＆Truck2008”展会在泰国首都曼谷国际贸易和展览中心举行，展会汇集了全球四十多个国家的汽车生产企业、发动机企业、汽车改装企业，中国国内的主要厂商有广西玉柴、郑州宇通、东风特商、中国重汽、潍柴动力、上柴动力、东风商用车公司发动机厂、中集集团等。其中，玉柴机器被展会主办方TTFInternational Co．，Ltd．（以下简称：泰国TTF公司）授予“2008泰国最受欢迎的发动机品牌”荣誉。     

“超影”如风——重温新大洲-川崎SK175

在中国摩市，有一款车面世已10多年,产量并不大，但市场对其反响强烈，其造型更是被众多厂家争相模仿。它就是海南新大洲和川崎那段短暂联姻的结晶——SK175超影。     

中国海外收购：有钱未必有能力

随着中国继续向20年后成为全球最大的经济体的目标迈进，其许多重要公司都应该渴望成为各自领域的全球佼佼者，这完全合乎逻辑。这就难怪，在美国通用和福特等大公司陷入困境的时候．有传闻说．中国公司有意购买它们的某些子公司。     

瓦锡兰青岛合资公司建成投产

4月16日,青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司（QMD）举行开业典礼,标志着QMD顺利转入全面运营,也标志着中船重工青岛海西湾船舶产业集群的建设进入一个新的阶段。     

美、日、德三国公司治理结构的比较

有关公司治理问题的研究，是20世纪未出现的最大企业问题。它涉及了经营学、经济学、法学和理论学等各方面的问题。不同国家由于所处的政治、历史、经济、法律、文化等等环境的不同，所面临的公司治理问题也就不同。但是，各国的企业发展又是千丝万缕联系在一起的。因此，认真的研究具有代表性的各国的公司治理结构，对我国发展和完善公司治理结构具有重要的意义。     

《水运管理》应邀参加“法国——欧洲物流门户”推介会

2009年4月17日，法国驻华大使馆及法国驻上海总领事馆商务处举办“法国——欧洲物流门户”会议，法国交通部部长Dominique Bussereau率法国各主要港口负责人在会议上介绍法国开放港口投资政策。法国交通部部长Dominique Bussereau，马赛港、敦刻尔克港、勒阿佛港的代表，法国港口与装卸工业联盟、法国国营铁路公司的代表，达飞轮船代表，以及法国海关总署的代表等均出席会议并发表演讲，上海市交通运输和港口管理局副局长王洪全到会致辞，会议由法国驻上海总领事馆经济商务参赞主持。本次会议就法国作为欧洲天然门户港口的地理优势、高质量的多式联运基础设施（港口、公路、铁路、机场）、逐渐简化的海关行政程序、开放优越的招商引资政策等内容进行推荐并回答国内与会者的提问。《水运管理粼集装箱化》等杂志社应邀参加此次会议。     

马勒集团加入开发废气涡轮增压器

2008年4月20日，北京，国际著名汽车系统供应商之一的马勒集团宣布与斯图加特一博世集团计划合作开发并制造废气涡轮增压器。预计马勒和博世将各出资50％成立家合资公司，主要从事研发、生产和销售废气涡轮增压器。按照计划，此次合资将于2008年4月开始，     

三洋车用锂电池明年开始批量生产

日本三洋电机公司前不久宣布，将加强对车用锂电池研发及生产领域的投资，并从2009年开始批量生产。     

科技引领安全：Volvo S80 V8 AWD

Volvo汽车公司安全观：汽车是由人来驾驶的。因此，在Volvo，我们所做的一切都必须始终立足于一个指导原则一安全第一。——Volvo公司创始人古斯塔夫·拉森先生和阿瑟·格布里森     

Altera系列汽车级器件

Altera公司近日宣布开始发售CPLD、FPGA结结构化ASIC系列部分型号的汽车级器件。汽车级规范符合严格的汽车质量和可靠性标准。这是Altera为支持汽车OEM而进行的最新系列开发，以帮助OEM面向新兴的汽车信息娱乐、网络和辅助驾驶应用构建可更新平台。