全文获取类型
收费全文 | 153篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 74篇 |
综合类 | 31篇 |
水路运输 | 11篇 |
铁路运输 | 36篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有154条查询结果,搜索用时 687 毫秒
111.
112.
113.
114.
结合AC型混合料设计及施工,对添加MPE高分子聚合物的沥青混合料和常规SBS改性沥青混合料的室内试验、现场检测进行比较,分析其物理性能,研究MPE改性沥青混合料替代常规改性沥青混合料的效果. 相似文献
115.
连续配筋混凝土刚柔复合式长寿命沥青路面研究 总被引:1,自引:0,他引:1
连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面(CRC+AC)是将CRC板的高强度与AC的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构,CRC作为刚性基础,主要起承重作用,表面AC层主要起功能作用。CRC+AC结构整体强度高、使用寿命长、维修费用小,是重载交通高速公路长寿命路面结构的发展方向之一。 相似文献
116.
相比于传统客车,电动客车由于增加了DC/AC逆变器、DC/DC变换器和驱动电机等高压大功率电气设备。且在其行驶过程中频繁加速、减速及上下坡的同时,需要进行电源变换和能量回馈,这些设备整流、变频、变流的电磁干扰将使电动客车的电磁兼容(EMC)问题变得更为严重。 相似文献
117.
作为汽车点火系统的灵魂部件,蓄电池的重要功能就是在车辆启动时向发动机、点火系统、电子燃油系统和其他电气设备等提供源源不断的强劲电力。作为素以“全车全系列”著称的全球高品质汽车零配件专业供应商,AC德科(ACDelco)在蓄电池品牌中是较早进入中国市场的国际品牌,不仅品种丰富,而且覆盖面较广,具有相当的品牌优势。 相似文献
118.
始于上世纪70年代初的交流电传动技术已经从晶闸管技术发展到GTO技术.交流电传动技术的不断成熟,使其真正成为所有新机车动车的标准.在最近几年中实现了IGBT取代GTO晶闸管的重要技术转型.作为最新进步,该技术转型现在还涵盖了大功率应用范围.德国铁路公司新型的BR189四电流制电力机车最早将该项革新技术应用于极限功率范围.新的交流传动调节方法SITRAC融合动力学、耐用性和具有自调节的最佳调制为一体,其运行可不用速度传感器.展望未来以及铁路工业试验室不断加强对超导变压器、静态能量储存、无传动齿轮箱的直接传动和燃料电池的前景的关注,这里不仅是考虑能源价格的日益增涨.预计在2010年前一些革新技术将用于铁路中. 相似文献
119.
120.