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141.
选用北京培特公司技术开发的HT8002AC井式炉渗碳/碳氮共渗工艺过程计算机控制系统,技术改进2台RJJ-75-9TG井式气体渗碳炉的渗碳控制系统,实现计算机对整个工艺渗碳全过程的模拟控制,并时刻跟踪和修正现场设备参数的动态变化。提升了渗碳件的产品质量,确保汉德公司两到三年之内的自制件,能够达到国际出口标准。  相似文献   
142.
143.
在旧水泥混凝土路面上加铺AC(沥青混凝土)罩面层之前应重视对原路面作加固修复处理,同时应选择合适的土工织物夹层材料,合理取用AC层结构及经济而安全的厚度。  相似文献   
144.
介绍美国开利AC663型空调机组的性能参数、结构特点、安装技术要求以及车内空气循环系统的设计、安装和机组的调试。  相似文献   
145.
明哲 《世界汽车》2006,(10):100-105
玩儿宝马改装的国内是极少数。因为原本很贵的宝马性能上就已经非常出色了,拥有它的人各方面已经很满足,如果不是特殊需要,很少有人再花更多的钱改装。  相似文献   
146.
近日,作为AC德科维(快)修保养中心网络江苏及安徽区域的授权发展商,南京金飞泓工贸有限公司联合笛威汽车技术公司在合肥举行了首届AC德科维修网络高层管理培训班,近60位维修企业的领导参加了本次学习。在活动间隙,本刊记者就相关问题采访了南京金飞泓工贸有限公司总经理陈燕青先生。  相似文献   
147.
AC Schnitzer是一家发祥于赛车事业的改装厂,它的前身Schnitzer Motorsport车队在1967年由Josef Schnitzer与Herbert Schnitzer兄弟创办。提到宝马改装,AC Schnitzer这家由宝马汽车改到摩托车,甚至针对宝马集团旗下Mini,以及曾经属于该集团旗下Land Rover各车型,皆有提供改装对应产品与成品改装车的德国改装名厂,当然是值得关注的焦点。  相似文献   
148.
探讨以表面光滑的小砾石作为原材料,在施工中实现AC小砾石路面表面粗集料密集间隙小,满足不渗水且摩擦系数要求μ(wet)=0.4的条件.通过多次试验施工,采用普通埃索70#沥青、高黏改性沥青、30%湖沥青+70%高黏改性沥青3种沥青油分别拌制沥青混合料,得出施工最佳混合料.摊铺完成后对AC小砾石路面表面分别用抛丸机打磨、喷砂施工、轮胎打磨3种方法对比施工得出最佳的一种方法,使AC小砾石路面表面摩擦因数μ(wet)最接近0.4值.  相似文献   
149.
我国首台AC4000交流传动电力机车系统设计与总参数选择   总被引:2,自引:2,他引:0  
论述了我国首台AC4000交流传动电力机车方案选择与系统设计的基本原则,了选择电压型交直交变流器供电的异步机系统作为电力传动装置的优越性。介绍了机车总参数,运行特 及其电路结构与原理。  相似文献   
150.
碾压混凝土在公路工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王家男 《公路》1998,(3):18-23
碾压混凝土(RCC)是一种水灰比小,通过振碾施工工艺成型,高强度和零坍落度的水泥混凝土。在RCC基础上加铺沥青混凝土(AC)面层,形成RCC+AC的复合式路面,具有刚性和柔性路面的优点。本文介绍RCC设计、施工及检验的实践经验。  相似文献   
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