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91.
杨德恒 《交通世界(建养机械)》2014,(32):266-267
在采用了优质的筑路材料,先进的拌和、摊铺设备摊铺出混合料层后,优良的路面质量最终通过碾压来实现。压实的目的是提高沥青混合料的强度,稳定性及抗疲劳性。对碾压的基本要求是保证摊铺层达到规定的压实度和平整度。据研究表明,标准压实度相应的空隙率增加1%时,疲劳寿命将要降低约35%,压实度每降低1%,沥青混合料的渗透性提高两倍,压实不足,空隙率增大,从而加速沥青混合料的老化,因此,碾压质量的好坏直接影响沥青路面的耐久性。 相似文献
92.
同步整流的零电流开关、零电压开关是高效率开关电源的研究热点,首先对反激拓扑的零电流开关同步整流原理进行了分析,说明了真值零电流检测与实现零电流开关同步整流的关系,再应用理论计算,推导出优化的效率,最后利用NCP4303说明其控制实现,并进行了电路的验证. 相似文献
93.
沥青混合料级配类型选择分析 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了高速公路沥青路面常用的AC-I和AK级配类型,对比了一些混合料类型如SMA,Superpave的特点,并对AC-I和AK的级配设计提出了改进意见。 相似文献
94.
95.
96.
97.
海南地区属于高温多雨地区,AC型沥青混合料在该地区的应用过程中通常首先要考虑其高温性能、水稳定性等指标,通过对高温稳定性和水稳定性指标的影响因素进行研究,从原材、级配、施工等方面进行沥青混合料的优化设计,以减少车辙、水损害等病害,提高路面使用性能,增长路面使用寿命。 相似文献
98.
基于某高速公路长期性能跟踪观测和检测成果,从路面损坏状况、车辙状况、行驶质量、抗滑性能以及结构强度等方面对不同面层类型沥青路面长期使用性能进行综合比选分析。研究结果表明:SMA/SUP组合的路面结构与AK/AC均具有较好的抗车辙性能、较高的行驶质量,但SMA/SUP具有更好的抗裂、抗滑、防水性能以及优越的结构强度,长期使用性能总体上优于AK/AC,建议在造价允许的前提下在高等级公路建设中更多地采用。 相似文献
99.
100.
文中提出了一种无中间直流环节的AC/DC开关电源电路,在阐述其工作原理,分析了由于取消整流和一次侧直流滤波电路而导致输出电压出现的问题,以及在解决该问题而采取的控制策略,并给出仿真与实验结果。 相似文献