浅析卡宴发动机运转不稳

一、发动机运转控制策略 发动机刚启动后短时的怠速稳定运转,是由于启动工况λ调节处于开环状态,空气燃油的混合汽处于启动工况调节,燃烧废气不受氧传感器闭环监测,少量的不可计量的空气泄漏，基本不影响发动机的运转平稳。     

关于高速动车组牵引系统分析

牵引系统是高速动车组的主要动力来源。整个系统的动力均匀分布在整列动车组的2个基本单元组之中,形成了一个完整的组合动力源。具有牵引功率大、快速快捷、启动平稳、滑行保护和有效抑制空转到位等特性,实现运行安全平稳,多级调速和准确停车。简要介绍CRH-380D高速动车组牵引系统后,重点研究牵引特性曲线及加速性能和主电路构成。并对牵引高压系统控制详细说明。从而对高速动车组的牵引系统有了一个直观的整体的印象。     

怠速步进电机失步纠错控制策略研究

介绍步进电机及其易失步工况和确认失步的方法,提出步进电机失步纠错控制策略。     

吉利远景轿车M7.9.7发动机管理系统及其检修（一）

1 系统简介 吉利远景轿车M7.9.7发动机管理系统主要由传感器、电控单元（ECU）、执行器三个部分组成，对发动机工作时的吸入空气量、喷油量和点火提前角进行控制，图1所示为该系统原理。M7.9.7发动机电子控制管理系统的最大特点是采用基于转矩的控制策略。转矩为主控制策略的主要目的是把大量各不相同的控制目标联系在一起。M7.9.7发动机管理系统结构如图2所示。     

燃料电池客车动力系统参数匹配及控制策略研究

基于某燃料电池客车项目,根据设计指标完成整车动力系统参数的匹配设计,并结合AVL/Cruise与MATLAB/Simulink进行控制策略的联合仿真分析。     

城市客车加速踏板防误踩系统设计及验证

设计城市客车加速踏板防误踩系统及其控制策略,并进行验证试验.对起步、低速行驶和正常行驶采取不同的控制策略以保证系统的可靠性.     

提高企业会计内部控制效率的策略分析

随着经济的进步,社会的发展,市场经济在我国经济社会中的地位已经基本确立,而我国的企业在这一背景下,也在如火如荼的进行着改革。经济建设是我国发展的中心,而作为我国经济主体的企业,也受到了人们越来越多的关注,当前,已经有大量的经济研究人员将目光集中在了企业的发展研究当中。在这些理论研究的指导下,我国的企业已经取得了众多令人瞩目的成就,也为我国经济的快速发展做出了大量的贡献。但是在目前看来,我国关于企业发展的研究还是集中在企业的拓展和市场的研究上,使得企业过于关注了利益方面,从而使得企业内部已经出现了诸多的问题,尤其是作为企业经济管理部门的会计审计部,存在的问题更为明显。因此,我国的企业和企业发展研究者有必要将发展和研究的重点暂时集中到内部当中,加强企业,尤其是企业会计审计部门的内部控制,解决内部矛盾,为我国企业的稳步发展奠定良好的基础,进而促进我国企业的快速发展,为我国经济社会的科学、稳定、有序的发展提供强有力的保障。     

智能辅助控制让驾驶安全无虞——分析EPB坡道辅助功能和DCT联合应用的方案及策略设计

电子驻车EPB （Electronic Parking Brake）是指由电子控制方式实现停车制动,本文全面介绍了EPB的工作方法、激活释放条件等,并结合上海汽车变速器有限公司双离合器变速箱起步控制的特点,分析了EPB系统中DAA坡道辅助起步功能和DCT联合应用的方案,详细而具体地说明DAA过程中变速箱控制策略的设计和优化方法,实车结果表明,该策略可以有效地实现EPB DAA起步要求,坡起平顺且完全不溜坡,具有很强的实用性.     

船舶柴油机NO_X排放研究

随着大气污染日益严重，国际海事组织（IMO）相继出台严格的氮氧化物（NOx）排放法规，致使世界范围内的研究者对柴油机的NOx排放进行控制研究。文章主要介绍了柴油机NOx的产生机理和各种减排控制策略。在降低船舶柴油机NOx排放的研究中，当前最有效的减排方法为直接喷水（DWI）、选择性催化还原（SCR）技术和MANB＆W的滑阀式喷油器。均质混合压缩着火（HCCl）燃烧方式也可以实现NOx的低排放和高效率的燃烧。     

混合动力汽车再生制动仿真分析

提出了一种根据欧洲经济委员会(ECE)法规制定的再生制动力分配控制策略,在保证前后轴制动安全的前提下,合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力,然后依据本文设计的控制模块代替ADVISOR原有模块进行仿真.仿真结果证明,在这种控制策略下制动时,前轮和后轮能够充分利用地面附着系数,在确保制动效率的同时能够回收更多的再生制...