全文获取类型
收费全文 | 376篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 81篇 |
综合类 | 108篇 |
水路运输 | 49篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有398条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
新建某高原铁路雅安至林芝段部分路段地方电网十分薄弱,220 kV及以上主电网基本为空白。由于桥隧比高、战略地位特殊,该铁路牵引变电所供电可靠性要求较高。但由于地形条件复杂,沿线新建变电站选址和输电线路通道选择难度极大。在研究现有牵引变电所接入电网技术存在的局限性基础上,提出一种新型牵引变电所接入电网技术,新技术提出2座变电站和2座牵引变电所采用串联方式连接,同时明确了牵引变电所电气主接线和运行方式。研究表明,新技术可提高该铁路牵引变电所供电可靠性,减少变电站布点及接入电网线路长度,降低工程投资。该项技术适用于2座变电站合理供电范围内有2座或2座以上牵引变电所接入电网的场景,对于电气化铁路沿线地方电网薄弱地区具有一定的推广价值。 相似文献
32.
作为验证列控中心编码正确性的依据.码序表在电务仿真试验阶段起着至关重要的作用。本文结合工程设计实际情况,从发码分区角度入手,对码序表设计进行简要的描述。 相似文献
33.
34.
胡亚峰 《铁路通信信号工程技术》2011,8(6):54-57
描述列车运行自动调整问题,回顾国内外研究进展,分析该技术的应用现状,并展望该技术未来发展的若干方向。 相似文献
35.
36.
37.
38.
为能实现电气图纸信息的数字化,将传统的AUTOCAD绘图方式与CADDS5电气设计进行了较好的融合,从而实现了在AUTOCAD环境下绘制电气原理图,取代了在CADDS5电气模块中原理图繁琐的输入环节。 相似文献
39.
陈玉华 《西南交通大学学报》1988,(3)
本文详细介绍了利用局部曲线拟合的多变指数法修正示功图上止点位置的原理及特点,作者在数学处理上作了简化并编制了计算机程序及绘图程序,使之实际操作简单、便于应用。上止点位置的精度可达0.05°~0.1°CA,本文最后提供了一个实例说明该方法的具体应用。 相似文献
40.
文章介绍了快速绘制梁的内力图的教学方法,利用该方法学生能够快速掌握绘制内力图的规律,能在不列方程情况下,迅速地绘出复杂外力作用下梁的内力图,并以实例说明该方法的有效性。 相似文献