基于CFD的半潜式钻井服务支持平台拖航阻力数值分析

通过分离涡模拟法（detached eddy simulation,DES）对半潜式钻井服务支持平台拖航阻力进行了研究,重点对平台拖航阻力、阻力系数和平台表面附近流场分布等特性进行了研究。研究表明：流方向下平台各结构所受阻力各不相同,下浮体占据总阻力比最大（尤其是90°来流方向下）。阻力系数及升力系数时历曲线变化具有“脉动性”。通过平台表面附近流场分布可以分析涡形成及受力原因,逆方向流及涡之间相互作用使得阻力有所减小。     

苏家湾隧道初期支护变形侵限处理措施及施工工艺的研究

文章针对苏家湾隧道发生的初期支护变形侵限的病害,通过对隧道洞身地质条件的分析,并利用有限元软件MIDAS-GTS对隧道初期支护结构及二次衬砌进行了验算,确定出控制隧道初期支护变形的支护参数;并提出施工前加强对隧道中线顶部地表的地形地貌调查,完善排水系统、隧道内加强支护系统、适当加大预留变形量,并加强监控量测等施工工艺和处理措施。     

黄石高速公路路面技术状况检测评价

依据公路养护规范,对黄石高速公路路面的病害进行检查,并对其综合技术状况进行评定,指出该线路面整体技术状况指数表现优良,局部路段路面病害相对较多.这可为相关方确定养护方案提供参考.     

组合移动支架现浇连续箱梁施工特点与安全技术措施

移动支架法具有结构合理、材料用量省、不需预制场地、整体性好等诸多突出优点.结合实际工程,探讨了移动支架法施工过程中的安全技术措施,并进行了力学验算,可为相关工程提供参考.     

大跨度桥梁预应力技术要点探析

在路桥施工中,预应力技术的应用越来越广泛.结合具体桥梁施工案例,概述了大跨度预应力施工技术要点,针对预应力技术在桥梁施工中的应用进行探讨,提出了相关的注意事项和质量控制措施,可供同行参考.     

桥梁现浇箱梁施工技术

工程实施效果表明,现浇箱梁因具有刚度大、整体性好等优势而被广泛地应用到桥梁当中,但其支架施工及整体施工环节较多,需准确把控各个施工环节才能有效地确保现浇箱梁的施工质量。结合某桥梁施工实例,系统地总结了现浇箱梁的各个施工环节,提出切实可行的施工注意事项,为同类工程提供参考。     

高速公路路基沉降观测要点

针对高速公路沉降给交通安全带来的危害性,探讨了高速公路路基沉降观测的重要性及相应的技术要求,提出高速公路路基的沉降观测贯穿于高速公路修建的整个过程,应该给予足够重视。     

既有高速公路桥梁桥台锥坡拆除与支护工程研究

依托实际工程,通过方案比选,选择拆除桥台台前锥坡并采用桩板墙作为台前支护方案以达到穿越既有高速公路、增加车道、拓宽城市道路的目的,并对该方案进行了深入研究,可为类似工程在设计、施工等方面提供借鉴.     

基于流程优化的公路设计项目管理技术

在分析当前公路设计流程存在的问题的基础上,提出基于ESIA方法的流程优化方案,可为解决公路勘察设计中项目管理的难题提供一定的参考与借鉴.     

湿陷性黄土地质连续箱梁桥满堂支架地基处理方法探讨

吉河高速吉县枢纽A匝道2号桥是19跨(六联)现浇连续箱梁桥,该桥位于山西临汾枣庄河湿陷性黄土区内,现场采用满堂式支架进行的现浇混凝土施工,除对支架进行必要的强度、刚度和稳定性的受力验算外,还应重点对地基承载力进行分析计算,指出现浇箱梁施工中地基的处理方法不仅关系到支架方式的选择和布置,更关系到桥梁本身的质量和安全。