合武客运专线通信系统组网及工程相关问题的处理

对合武铁路通信工程设计进行了总结和介绍,并重点论述了传输系统、综合视频监控系统、数据网系统、FAS数字调度指挥系统等的组网方案,以及工程中相关问题的处理及设备选型的注意事项,可为其他客运专线通信系统建设提供参考。     

沥青路面裂缝修补技术探讨

沥青路面裂缝修补的效果与材料的选择、裂缝封闭处理设计以及施工工艺等有着密切的关系。该文在总结工程实践经验的基础上,认为:在裂缝修补过程中,应选择优良的灌缝材料,尽量采用开槽贴缝式处理设计,优化施工工艺,以提高裂缝修补的成功率,从而延长沥青路面的使用寿命。     

高速公路桥梁管理系统(CEBMS)在合安路的应用

公路行业涉及的三大技术领域除了工程建设技术外,工程养护技术和信息处理技术提到了越来越高的地位。随着社会信息化程度的不断提高,桥梁管理系统的建立和应用势在必行。该文以桥梁管理系统(CEBMS)在合安路应用为例,介绍了CEBMS概况及组成、各模块的功能,同时介绍了该系统在合安路的建立、使用情况,以及在系统应用过程中应该注意的事项,供桥梁养护管理技术人员参考。     

安徽省各城市物流重要度聚类分析

通过对2001年安徽省17个省辖市与物流相关的多项指标进行的聚类分析,将其划分为4大类,从而确定区域物流枢纽城市及区域内城市物流发展阶段。然后对各类城市进行了分析,并对各类城市如何进一步发展现代物流业提出了相应的政策建议。     

浅析合肥市板桥河防洪工程设计

该文介绍了河道防洪工程水文模拟计算、防洪堤堤顶标高的确定、河道护砌保护的范围、防洪堤稳定安全的复核、河道蓄水构筑物的设置等。     

危旧拱桥综合加固技术探讨

在我国城乡道路上分布着大量的旧桥,这些早期修建的桥梁服务能力逐年下降,最后因病害退化为危桥势在必然。将所有危旧桥梁全部推倒重建,既不现实,也不科学,因此对其进行维修改造是目前重要的研究课题。该文结合工程实例,介绍了石拱桥、双曲拱桥加固的一些原则和方法,希望对一些相同或相似类型桥梁的加固提供了一定的借鉴。     

快速路设计在城市道路设计中的应用与思考

该文介绍了合肥市集贤路快速路初步设计。并对快速路在城市道路建设中的常见问题进行了分析和探讨。     

合武铁路长岭关隧道超前地质预报技术综述

以新建合武铁路长岭关隧道为例，介绍了适合本隧道并在合武线广泛采用的几种超前地质预报技术手段及其工作原理、适用性、优缺点、实施效果等，希望对今后的长大隧道及地下工程超前地质预报工作提供参考，让感兴趣的同仁有所借鉴和启发。     

合肥地铁更新统黏土崩解特性试验研究

针对合肥地铁更新统黏土崩解特性,采用室内模拟,进行天然、风干、烘干三种不同状态下的浸水崩解试验,研究崩解性与土体失水程度的关系。试验研究结果表明:失水越多,失水过程越剧烈,崩解量就越大,崩解速率就越大;而土体风干后浸水崩解过程可分为三个阶段:初期的慢速崩解,中期的快速崩解和后期的慢速崩解。     

合宁高铁引入合肥铁路枢纽方案研究

合宁高铁作为沿江高铁的重要组成部分,其引入合肥铁路枢纽方案将直接影响合肥铁路枢纽的运输组织、经济效益以及合肥市城市总体规划。为了研究合宁高铁引入合肥铁路枢纽的最优方案,在充分研究已批复的合肥铁路枢纽总图规划的基础上,结合合肥市城市规划及综合交通规划,运用对比法、指标分析法等方法对引入肥东站并还建普速场方案、经肥东引入合肥南站以及经合新高铁新站区引入新合肥西站方案3种方案进行综合比选,推荐采用走行径路顺畅,运输组织便捷,旅客出行方便,与城市发展方向相符,对环境影响较小的引入肥东站并还建普速场方案。最后对该方案的客运站分工、枢纽内主要客站和区间能力适应性以及合宁高铁向西延伸至武汉的方案进行研究。